好久没有正经写过帖子了,凤凰网的图片给我提供了题材,写一个吧。
在真家伙面前才见差距
——能发射卫星、飞船真的不等于什么都行
可能是“世界末日”,更可能是北京及华北地区下了雪,凤凰网发了一组图片,曰:《不怕大雪封门,各式履带车盘点》。 http://bbs.auto.ifeng.com/bbsimage.php?tid=1176448&pid=3165313&aid=1049739
看到第一张图,哈,这不是阿克托斯吗?(Arktos,有着方舟和极地车的含义。)本人玩过呀。

因要在各种地形条件下工作,所以我们单位进口过两辆这样的大家伙,时间在90年代。下面的图片就是刚到货验收时拍的,还记得那是一个超过36度的高温天。


这车是加拿大制造的,前后车之间是刚性连接,四条履带都有动力,由计算机协调,无论前后行进、转向都不会出现前面拖或者后面顶的情况,保证每条履带都能出力。传动采用液压,行进用液压马达推动。操控是电传加液压,所以尽管是个庞然大物,但驾驶并不难。
车体,就是那红色部分全部是玻璃钢的。制造过程也很有意思,是“围”着发动机和所有车装设备造外壳车体,就是说成车之后,所有比舱口大的物体就再也拿不出来了。
履带是橡胶的,上面安装带尖刺的“狼牙棒”可以在冰雪和泥地、沼泽中行驶。车辆有相当的浮力,也可以在水中行驶。

说到这里,如果有相当的从事实际工作的经历,就可以知道造这么一个车实在不是一件很简单的事情。后来我们也找过国内的有关厂家,想着国产化,但没有一家敢揽这个活。不少厂家没见到这ARKTOS前甚至连这样的想法都不曾有过。别的不说,单那橡胶履带恐怕就是个难关。造拖拉机的从来没想到过用玻璃钢造车体,也没这个能力。生产玻璃钢制品的摆弄不了发动机等等机械、电子设备,造不了车。而他们也从未制造过如此大,如此复杂的玻璃钢制品。
明天我们接着往下说。
在真家伙面前才见差距
——能发射卫星、飞船真的不等于什么都行
可能是“世界末日”,更可能是北京及华北地区下了雪,凤凰网发了一组图片,曰:《不怕大雪封门,各式履带车盘点》。 http://bbs.auto.ifeng.com/bbsimage.php?tid=1176448&pid=3165313&aid=1049739
看到第一张图,哈,这不是阿克托斯吗?(Arktos,有着方舟和极地车的含义。)本人玩过呀。

因要在各种地形条件下工作,所以我们单位进口过两辆这样的大家伙,时间在90年代。下面的图片就是刚到货验收时拍的,还记得那是一个超过36度的高温天。


这车是加拿大制造的,前后车之间是刚性连接,四条履带都有动力,由计算机协调,无论前后行进、转向都不会出现前面拖或者后面顶的情况,保证每条履带都能出力。传动采用液压,行进用液压马达推动。操控是电传加液压,所以尽管是个庞然大物,但驾驶并不难。
车体,就是那红色部分全部是玻璃钢的。制造过程也很有意思,是“围”着发动机和所有车装设备造外壳车体,就是说成车之后,所有比舱口大的物体就再也拿不出来了。
履带是橡胶的,上面安装带尖刺的“狼牙棒”可以在冰雪和泥地、沼泽中行驶。车辆有相当的浮力,也可以在水中行驶。

说到这里,如果有相当的从事实际工作的经历,就可以知道造这么一个车实在不是一件很简单的事情。后来我们也找过国内的有关厂家,想着国产化,但没有一家敢揽这个活。不少厂家没见到这ARKTOS前甚至连这样的想法都不曾有过。别的不说,单那橡胶履带恐怕就是个难关。造拖拉机的从来没想到过用玻璃钢造车体,也没这个能力。生产玻璃钢制品的摆弄不了发动机等等机械、电子设备,造不了车。而他们也从未制造过如此大,如此复杂的玻璃钢制品。
明天我们接着往下说。