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如果把吉林省的铁路归属划归哈局......

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而非损局
会跟现在有什么不同
IP属地:山东1楼2012-10-25 12:20回复
    ^
    IP属地:吉林2楼2012-10-25 12:21
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      果断坑了
      来自手机贴吧3楼2012-10-25 12:22
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        吉林悲剧，没有长春铁路局
        4楼2012-10-25 12:42
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          地盘太大，管不过来
          IP属地:北京来自掌上百度5楼2012-10-25 12:51
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            那我哈局就会多几个电力机车了，
            IP属地:贵州来自Android客户端6楼2012-10-25 12:52
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              更惨，吉林还是南下客流居多，给哈局了南下始发车目测为0。
              IP属地:吉林7楼2012-10-25 12:56
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                哈局消化不了。别看哈局就管一个黑龙江省和内蒙顾呼伦贝尔市。这两地加一起铁路里程可不小。比我动局都大不少。
                IP属地:江苏8楼2012-10-25 13:00
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                  哈局就算了 真心没意思 虽然归沈局不一定很好 但是归哈局是一定不好
                  IP属地:辽宁9楼2012-10-25 13:03
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                    干脆全国一个铁路局
                    来自手机贴吧11楼2012-10-25 16:22
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                      对沈局 不是抱怨 是关切 是期待
                      12楼2012-10-25 17:33
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                        对东北铁路不熟，不过我的感觉除了京哈和沈大，其他铁路发展都很差啊……是因为曾经靠近毛子么
                        IP属地:四川来自Android客户端13楼2012-10-25 17:43
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                          哈局地方还不够大？
                          IP属地:辽宁来自iPhone客户端14楼2012-10-25 21:04
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                            你让沈局的节操碎了一地？
                            来自手机贴吧15楼2012-10-25 23:49
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                              结果就是长春，吉林的好车各种延长到哈尔滨始发
                              IP属地:黑龙江来自Android客户端16楼2012-10-26 09:46
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