首先是那么一则新闻
“‘今后，这条路将引进城区，成为更多车主出行首选。’北京市交通委路政局有关负责人透露，受建设面积等限制，道路行至五环至四环之间，将变成城市快速路；从四环至三环路之间，道路等级再次降低为城市主干道；从三环到文慧桥间则变为城市次干路。”
那么就来看一下现在京新高速的情况

这是京新高速目前五环部分的起点——箭亭桥，其实这个桥只是个跨铁路桥。从交通局的网上能看出来也就是个不互通的桥梁，也没那么多的匝道http://www.bjjtgl.gov.cn/gallopbridge/jianting.swf
那么继而就是整条京新高速
不难看出京新高速就是沿着13号线和昌平线走的
那么往南就好推断了
首先是四环
四环和13号线交会的只有展春二桥还有三环
三环和13号线交会的只有联想东桥
二环路不交会，交会于西直门北大街的文慧桥（上头都说了）
不难看出京新高速将来是这样的路线（即图中绿线）
从某种角度来说，京新高速直接给西直门桥带来更大的拥堵
因为西直门桥距离文慧桥不过才562米

虽然说变成了次干道……但为什么我总觉得京新高速也是在给西直门桥添堵……把一个乱桥弄得跟乱吗……而且西直门桥还有BUG，就是从西直门北大街不能直接去北二环