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SPEEDBABY铭的"高手进阶"心德

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本人现在的计时成绩:
R4车型:马拉松
实战跑法
L3高速 2:06
  森林 2:41
  工地 2:27
  雪地 2:40
  矿山 1:27
  公路 1:29
  ..............不是很好希望高手别笑,但我知道有提升的空间
本人实战还不行!因为我怕碰撞~~还要继续努力!
几个月前我的成绩特烂~看到oRASENo,play海诚,ktwRyan,newlife成员等的视频~
那时候我看的只知道看华丽的效果~没有看门路~就是路线与最佳化等等~~
刚开始的时候连喷双喷成功率不到40%
刚看别人的说的什么角度~什么指法练的很盲目~
其实一切都与最佳化漂移有很大的关联!
我也问过当时的newlife流云为什么我的成绩上不去?
流云说只有一句话 最佳化漂移AND路线~~~
我好像觉悟了什么~现在看的视频都是看路线与最佳化
看最佳化的视频就喜欢看staki83的视频因为有车印线路~
就喜欢有车印线路的视频~回放的视频路线很多是不正确的!
那些视频只是炫耀自己多么的利害的计时根本没有指导之处!正如newlife光辉所说^_^
好了~~~进入正题:
最佳化:实用性很强,练好最佳化速度有质的提升!
        看视频的时候注意看人物的头部摆动,这是很巧妙的关键!
        我所看到的有是按住车头再漂的,有的是先摆一个车头,再同时漂的!
        可以说这些都是最佳化,但对于每个弯的不同,与自己走的路线不同,操作就不同!
        最佳化的感觉就拿按着车头再轻点shift漂的那种-车子就像斜线漂着向前,明显
    区别与同时按方向和shift的~因为同时按 不但气存的少~而且不是向着你要去
    的方向漂的~只是马上在你要漂的位置, 向右漂而已~~~~~~~~
        “对本人对较深的感觉就是一定要先按方向键啊啊啊啊啊啊~~~~~~~~”
    总结最佳化漂移指法:
        上
    上右     入弯先按车头-比shift按的早
    上右shift 轻点shift     -shift的轻重影响漂着角度 
        上左     拉反方向杀车 -马上杀车可以尽量减小速度
    喷
    *[感觉就是按方向漂移,马上轻点shift,马上拉车头,让车印成最短的直线,也能喷出为止]
        *练习的方法:在轻点shift以后 先试着隔0.5秒左右再按反方向杀车~车印拉长一点不要紧
      重要的是那种指法的感觉~
        *事例:就像高速公路-第一个连喷弯~你看到弯位的时候,就先按方向键.不要怕急,想着马上就
        连喷,要先按方向,再轻点shit,再反方向杀车,让最佳化漂完...再连喷!

路线: 好的路线加上正确的最佳化~感觉就像一线蛇在各个弯位穿梭一样,感觉是很快的,
      不会有停顿感觉~就像头文字D的拓海^-^
    本人的路线也没有完全找到~加上我没有很多的时间hehe!不过本人想到的一样方向,可以看视频
  和跑计时的时候把每一个弯道按一下F4照下图片来研究如何漂才是最快的路线,再结合高手视频!
连喷:首先连喷指法
          上
          上右
          上右shift
                上左
        *上右shift     
              *这一步的上可放可不放,也可以作先喷的作用,只是上不放达最佳效果
              本人建议放开^_^,当你连喷的时候,不贴边就按右重一点来调整
              上左
          右shift
                上左
          ........
    连喷的感觉:*最佳化作为前提,感觉就是按右比按shift要快,切记! 
                特别是第一喷,是右上,其中shift键就像在右上时间间隔的中间
          就是右,shift,上,,,但右上,是很快的,加上shift在中间,按的速度很快!.
        *补充:其实连喷指法有几种,有先喷的,有先两漂的,先喷的可以保持着车的速度,
            而双喷式的就会越喷越快,也可以两种交事融作调整~~当熟练的时候,就会明白!
            *有些指法是这样的:
                            上
                  上右
                    上右shift
                            上左
                  上右shift   这里基本同时按的,就是说喷漂同时
                  上左.
                            上右shift....... 上微妙的感觉比右快.
                  ..........*但我不键议用这种!连漂~~~~~
断漂:断漂也是非常实用的技术,特别在走Z弯的时候,就像蛇一样左右乱穿~速度一样顺一样快!
    *指法是
      上
        上右
        上右shift
            上左shift   只是这一步比普通漂移多了一个shift...来帮助更快的拉回头车
              喷
  *断漂可以多加利用,在一些一常你只用普通漂移过弯的地方上,就像高速公路最后的一个
    右连喷之前的左弯上,是左漂马上断漂到右连喷弯..还有森林长廊...工地..城镇水道.等...
    *补充:就是当你贴边漂移,实战中被碰撞的快碰边上的时候,可以利害断漂,马上把车头拉出~
        这样不用撞到边上.

*小漂+大漂 = 一个n2o
  *这种技术一般要在速度很快的时候用,达到马上拉一条气的效果!
  指法:
    右shift 同时按 小漂 拉正 不拉正也可以,
    马上大漂 按着右 再按shift,一般过大型的弯位,马上拉正!


link喷不用说了...建议用双喷,双喷好了link喷也快~~~

心情~~~~~~~本人觉得玩跑跑还要看心情的~~~hehe,,有时候我也跑的很烂,就是不快的那种,因为基本已经有了一些技术功底....心情也很重要!


还有本人实战不太在行呢5555555555 >_<
现在本人没有保留的把心德写出来希望对所有玩家有一些启蒙作用!
也希望大家有什么心德可以第一时间告诉我^_^
                          
                                  SpeedBaby铭 2006 12 23


1楼2007-02-27 11:52回复
    简化心德版本
    最佳化 路线 先摆车头方向键 再轻按shift 拉正
    连喷 最佳化 右 比shift 按的快 间隔在右上中间的shift键 关键第一喷 按着右shift 上左 右shift 上左差不多!
    断漂 拉反方向要快,因为断漂一盘都很猛 不然要撞了哦 当然也可


    2楼2007-02-27 11:52
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      补充一下L3地图的技术特征:
      工地 最佳化与双喷
      雪地 一定要贴边 过大型弯先按方向再漂
      高速 连喷 双喷 断漂 最佳化 小漂+大漂
      公路 最佳化 双喷 断漂
      矿山 连漂 不是连喷 断漂 小漂
      森林 最佳化 双喷 连喷 断漂


      3楼2007-02-27 11:53
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        1高速 贴边 最佳化 连喷~看贴
        2森林 过多个大型C弯时先按方向键过弯,不要同时按,找感觉!研究灵活跑法 贴边 向着前进的方向才喷
        3雪山 就贴边 研究如何去贴好每个弯 找感觉
        4工地 最佳化过好每一个弯 先按方向切记!
        5 矿山 看海诚或taki83的视频看学习跑法 跑出他们的跑法不失误基本可以!


        4楼2007-02-27 11:53
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