汽车贴膜已经变成了新车必要的装俱之一，但是目前隔热膜市场品牌林林总总，作为新车车主很难分辨孰好孰坏，所以一不小心就会上当受骗。
大部分车主是为了隔热、防紫外线、安全、美观的目的去贴膜，所以车膜应该具备以下特征才能算是好的车膜：
1）
高隔热目前市场上具备高隔热的车膜只有一些正规厂家的顶级膜才具备，多为具备光谱选择性的磁控溅射隔热膜，这样的厂家全球不会超过十家，请登录世界窗膜协会网站。高隔热非常重要，既能因防晒带来驾乘舒适，又能节约燃油消耗，并延长空调的使用寿命。部分红外吸收型的隔热膜短时间内也能达到高隔热效果，但是时间长了起到的作用就小了。
2）
高清晰
基本上具备高隔热的磁控溅射隔热膜都能达到，选择清晰度不高的车膜会带来交通事故的安全隐患，此类报道比比皆是。
3）
高阻隔紫外线
已经非常成熟的技术，一般都能达到隔绝99%以上。
4）
美观
目前车身膜多为镀染混合膜，根据个人喜好不同，选择也有不同，但是不建议选用含有染色成分的隔热膜，因为使用期间的褪色，一则会不美观，二则对人体健康造成隐患，所以一般厂家不会提染色字眼。但是你看到贴完的膜有红绿青蓝紫其中的一种颜色必为染色膜无疑。
5）
持久不氧化
具备不氧化的隔热膜和所用原材料有关，选择金属作为原料的，这项指标目前无法避免。所以一些负责人的厂家会采用封胶的方式进行解决，但是这种封胶无法和隔热膜寿命一致，只能暂时达到不氧化。普通染色膜及红外吸收膜不会存在这个弊端，但是隔热效果及褪色这些问题是致命的缺陷。针对此项目前市场上有纳米陶瓷材料的隔热膜出现，建议选择多层的，单层也会有隔热效果不好的问题。
6）
不阻隔GPS\ETC\手机等电子信号
选择高隔热金属膜不可避免的会影响GPS\ETC\手机等电子信号，因为金属膜要想达到高隔热，必须要阻隔靠近电磁波端的红外线，所谓鱼和熊掌不可兼得。所以要想达到此功能必须更换原材料才能克服。同样普通染色膜及红外吸收膜不会存在这个弊端，但是隔热效果及褪色这些问题是致命的缺陷，还是建议选择多层纳米材料的隔热膜。