E1

BB7其实很牛X的…我觉得不一定就得要E1…

BB7 很好
调节方便 就是重了点。。。
e1。。。真不如bb7算了

升级E1要换指拨 原车上是一体的

BB7比5轻了很多…

E1 我也是新手 我用过BB5,现在用的是E1,就制动力来说我觉得E1并不比BB5差,但是油碟的手感真不是线碟可以比的,不需要太大的力气就可以刹死了,线碟估计很难调试到这种程度,还有我比较倒霉,买的E1刚装上就漏油了,后面返回去修了,我也是淘宝买的,另外我觉得E1的油管相对于大部分车来说都太长了点,截管应该是个高级活,没试过.就我个人感觉我还是觉得E1比BB5好,低端油碟再低端也是油碟,还是有优势的,当然我没用过BB7哈,不知道BB7和BB5的差距有多大.以上是个人的一点意见,本人新手,刚接触山地车不久,近期打算进藏,有计划的哥们可以联系我咱们组队哇,当然MM更欢迎,哈哈...

…BB5力道很强悍…BB7轻许多，手感好！

其实m596也不贵

力量强悍的线碟请认准Funn粪牌，不解释

我也买了e1 但是想截管。。。你是真名弄的？
如果不截的话怎么走线？
怎么绕啊

bb7不算低端 线碟之王

月经帖

BB5跟BB7差距比较明显
高速 刹车差别更大
主要差别是制动的细腻程度
BB7控制很自如，BB5做不到

BB7 维修调整都方便 性能也不差