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深沟球轴承的特点？ 在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。 深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。 当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。 与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。 深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大，应用范围最广的

KOYO调心滚子轴承使精密零件，因而在使用时要求相应地持慎重态度，既变使用了高性能的KOYO调心滚子轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，所以，使用KOYO调心滚子轴承使应注意以下事项： 保持KOYO调心滚子轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入KOYO调心滚子轴承，也会增加KOYO调心滚子轴承的磨损，振动和噪声。 使用安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击KOYO调心滚子轴承，不允许通过滚动体传递压

日本KOYO轴承珠式会社（KOYO　SEIKO　CO.LTD）成立于1921年，KOYO在国内拥有8 个工厂，6个销售公司,6个集团公司，在国外拥有24个销售分公司、26个工厂，在全球建立 了3 个技术研究中心，网络遍及全球，KOYO轴承向全球提供最快捷的服务，最值得依赖的产品。 日本光洋精工株式会社 KOYO轴承是一家有着悠久历史和文化、在日本排名第三位的世界综合轴承产品制造商。Value & Technology 将价值倍乘的技术奉献给您. KOYO轴承株式会社工作为研发型综合功能产品制

在使用KOYO轴承的时候，我们首先要检查进口轴承的外观，以判断是不是符合我们所要求 的标准。下面和大家一块来分享我们应该检查那些部分。 KOYO轴承的检查应该在散光灯下进行，对KOYO轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察。 1、各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成KOYO轴承安装不良，引起偏 载和应力集中，造成旋转精度和使用寿命的下降。 2、锈蚀、黑皮和麻点，后两种是容易储存水分和污物的缺陷，最容易发展成锈蚀。

1．滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而 滚动KOYO轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005; 2．滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应，使用和维修十分方便； 3．滚动轴承用KOYO轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑 动KOYO轴承所用的价格较为昂贵的有色金属; 4．滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加 负荷的方法

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