嗨go天天饱和攻击说小米偷东西，结果哇为也偷小米图片（见图2）

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极氪001当时我发过一次 ，小米吹v8发过一次，现在汉L再发一次 首先电机是非常廉价的一个部位，廉价倒什么地步呢，极氪的100度麒麟电池成本 整整能买下30台后电机，新电机成本也只比老款威睿高不足一千块钱， 一台高性能电机 也就跟两块orinx芯片成本差不多 所以电车开启了马力廉价时代 其次，3秒提速体验过了也就那样，也就刚入手时新鲜，我001开大半年了，踩到底的次数也就十几次 所以 有三大误区 1.不要把电机功率作为买电车的主要因素 2.不

嘴吹发布会：阿..这个 阿 我们这个半隐藏➕哄蒙 都远远超越了同行30%，简直强的飞起，再搭配我们的最新的玄武山图技术！！集天地山河之气！！再次远！！！远！！超越了同行！ 虽然各种方案各种颜色都抄袭了友商，但是我们是后抄的，所以不算抄，我们算借鉴和学习，因为靠抄袭是没有未来的！(台下人赢麻了，掌声一片) 一朝红日出，依旧与天齐。 轻舟已过万重山！！ (台下又哭麻了，我们终于突破封锁了，我们赢了！！！)

又到了我最爱的环节了。

5月份小米新芯片出来后，将是最强国产芯片，但这不是杀伤力最强的，最强的是小米的中端品牌的影响力，一旦小米在中端站稳脚跟，在杀高端那才是最可怕的。到时候小米就可以做出比华为更好的东西，加上小米的品牌和软件生态，华为将没有任何优势。

如图后保险，如果不会生锈，只影响外观就懒得补了

比亚迪这个电机是存疑的，目前国产电机功率最高的是小米v8s，最大功率425，用在小米su7ultra上，那是预售价80万的车。比亚迪这个最大功率580，比小米的大得多。这种电机，正常该用在仰望这个超豪华品牌上，汉能撑得起几十万，甚至上百万的价格吗？目前大家对汉l和唐l的预期都是三十万以下吧，真卖二十几万，只怕得亏到姥姥家。但卖几十万，汉唐根本撑不起价。就算技术下放，至少也得用在腾势上面，卖四十万以上嘛。所以，目前网络上有一种

决赛圈各位 只考虑电车的猎装车 该选哪个啊

小米SU7被追尾，小姐姐被这质量，又折服了！ 原来后车车头都撞烂了，小米SU7车尾只蹭破了点皮而已，不仔细看都看不出来。

其实我有18万的预算，但是看来看去，15万左右的SUV，还是感觉哪吒最好开，性价比最高，12月11号把他提回家了。感觉非常香，因为我有电量焦虑，所以最后还是选了大电池，15万左右，好像就它的电池最大，浏阳到长沙80公里，跑一个来回160。看了领跑和其他的都只有200公里实际上只有一百多公里，感觉不够，个人感觉如果不倒闭，真的是非常好的一台车，那个时候还没有投票，我还是顶着风险买了，，因为我混在车主群里面很久，基本上都说好，后

我来赌，我出这1000元。都在四川，让我现场看看是不是那么有钱！只支持线下真实核验账户，到时候开直播。

吧里还是有车主的，只是太多无🧠水军了 不想在吧里吵了 以前有人发帖，里面都是问界车主发的截图 只是最近太多人无脑了 没人愿意在车吧了

汽车吧环境差不是没原因，比都不敢和洋人比，市值还是啥的第一车企吹的响！

又到了一年一度的小米技术大奖，这是小米集团内部最高级别的技术大奖了，已经连续给了六年[lbk]666[rbk] 2019年，小米 Mix Alpha环绕屏技术（推动折叠屏进步） 2020年，小米秒充技术+ MIUI隐私保护 2021年，小米CyberDog铁蛋仿生机器人（已被军方收编） 2022年，小米 X 徕卡影像 2023年，小米澎湃OS新架构 而今年的大奖做了升级，不是百万美金了，而是千万人民币[lbk]666[rbk]获奖的是：汽车部 小米超级电机V8s 说真的，很羡慕小米的工程师，奖励了太多低头钻研

看大家都在讨论电机，我发现了一个非常厉害的电机，额定功率10000KW，吊打比亚迪的580KW和小米的V8S，重量才140kg，简直碉堡了

秦plus开了两年，最近发现油耗非常高，为这事我跑了两家4s店他们说检查了车子没问题，但没给我信服的说法。 坐标深圳市区低速hev混动模式强制保电70%，跑了好几次记录了数据，实际里程10公里油显消耗续航20公里，这把我吓了一跳，因为每次满油满电显示续航1150公里，这样算下来一箱油加电不是只能跑1150/2=575公里？后来仔细看了下，跑10公里虽然油表是消耗了20公里，但是也发电了5%（按我平常的数据5%电可以跑5公里），于是我想问吧友我这车的he

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自己都那么困难了 对比某现金王，手握千亿现金，唉

真是太有爱心了 华为都捐了1000w 是猴子的十倍

以前刷到修理工天天在喊行情不好，我差点还同情了，因为差点我也要入那行瞧瞧的。 怎么说吧，我感觉 修理厂默认你是个傻子， 能整三百五百的活，绝对不用三五十块修好。 干起活来基本上就是换件， 最近遇到两件事 我那个vvt轮电池阀橡胶圈老化漏机油， 漏半年了，我没管它 这次发现发动机护板螺丝洞烂了有危险 去举升机掰下来不要了，顺便加一升机油， 本想着毕竟让他举起来拧了三颗螺丝 加一升机油，七八十块差不多了。 加一半我问了下

比亚迪汉l单电机零百3.3s，不可能即使电机动力再廉价，单电机目前肯定做不到，坐等打脸，那是打z9的脸

你买个su7标准版就别来招笑了 400v 磷酸铁锂 没有hud 要动力没动力 要舒适没有舒适 纯属为了面子贷款买的 你买就买呗 你还来别人那里跳 不尴尬吗

请问380的迈腾帕萨特，比40的奥迪a4，还有325的三系差在哪里？除了品牌价值之外，在动力隔音整体舒适度方面差的大吗？ 新款帕萨特380龙运pro黑武士很帅，配置也好，但是再加三万就能买a4了，a4配置低内饰丑，外观一般，就一个车标，很纠结值不值得，希望老哥指个路

这次又要找什么借口?享界我就不喷了，毕竟享界证实已凉

汉l正式申报。

理想，小鹏，蔚来，极氪，比亚迪，智己，吉利，长城你们要感谢小米替你们挡住了哇为90%的饱和式攻击和抹黑

话说最近H190有点沸腾，天天刷小米直播间失误启动车辆撞墙的图片。其实HI90智商低，这次失误其实是直播间的剧本而已，因为这次直播反而让网友看出小米SU7超越时代的质量。 小米SU7在数万网友见证下，轻松穿透了钢筋混凝土墙壁，车头只损坏了点塑料件，车身安然无恙，驾驶员毫发无损。可以说在直播见证了小米SU7的质量奇迹。换奠界估计撞扁在墙上了。 小米SU7质量就是棒！不愧是百万网友严选好车！

并且100万分别进入了车企捐款名单，集团捐款名单，家电领域捐款名单，我米100万＝300万

我妈2010年9万买的日产阳光，那时候大伙手机都还在用诺基亚，到现在过去15年了一次都没有修过发动机变速箱之类的核心部件 去年10月第一次出了比较大的事故，等红灯被后车追尾，后备箱被撞变形，也就换了保险杠和后备箱盖子，然后就是保养的时候修过空调和换过滤芯啥的，其它十几年来啥都没修过

要求，轿车，后排空间要大，动力方面满足家用就行，高速跑的不多，舒适性高一点，开了五年的天籁打算换了。看了半天贴吧都在撕逼

贴吧里边的人，都挺无聊极端的，什么用小米都是屌丝，低端，华为都是大老板，都是扯淡，小米ov荣耀高端上不去，纯粹手机整体比不过华为苹果，小米汽车卖的好，也是汽车整体能打，没有人是傻子，不看产品力就直接买，如果有，也是少数。说小米营销厉害，那绝对的厉害，但是华为的营销也被低估的厉害， 平时口嗨得了，没必要去线下，很幼稚，为了一个不相干的东西，能得出啥结论，在贴吧口嗨的肯定不是大老板

隔壁580kw已经申报要出来了

平时不怎么用，主要带女朋友出去玩，在银行工作偶尔跑客户要用。求大佬们推荐一下，目前看了星越L和红旗h5和hs5

【0级】支持HW、小米等央媒认可的四大国产硬核科技企业。 【1级】支持HW，自研芯片，纯血国产，小米不配和华为站一起。 【2级】支持HW，小米是国产垃圾，但营销热度阻挡了我的光芒，所以讨厌小米。 【3级】支持HW，小米挡了我的财路，影响了我的收益，所以我必须诋毁抹黑他。 【4级】支持HW，用高通680只是无奈之举。小米用高通是买办汉奸，必须打倒！ 【5级】支持HW，小米有国外资本投资，注册地在国外，不是国产，必须打倒！ 【6级】支持HW

最近公司搬走了，通勤距离单程30公里，一大半都是高架，准备买辆车代步。因为有回老家的需求也是家里第一辆车，所以纯电剁椒鱼头买不了了，油车想买suv，但是这样通勤成本太高了，一个月油钱要一千多。新能源买插混，但是装不了私桩，家里人也都担心新能源不耐用，而且现在工作也不稳定，未来也不一定会像今年这样有这么大的里程数，所以很纠结。 目前预算13个左右，油车就看了星越l，谈下来全款13.8，新能源没怎么看就看来了秦plus和秦l

爆杀一切国产电驴子

在这种情况下，混动长续航和电动机功率大的优势彻底体现。油车一氧化碳、低速耗油，纯电没有余热、电池容量有限的问题完全避开。

20几万的车开出去别人以为是15万还会被当网约车，腾势摆脱了byd三个字都没人买账

车辆报废机构会不会给车主的卖车钱？谢谢