麻烦问一下，黄大铁路无棣北供电工区招聘不，证件齐全，高低压电工证，登高作业证都有

经核实吧主迷途知返MZ 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 黄大铁路吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

截至7月19日 黄大铁路 2022年累计完成 煤炭运输801.867万吨 同比增长69.67% 强势助力能源保供黄大铁路公司 紧盯年度运输任务目标 按照“吨煤必争、逐列追踪”的原则 主动加强对上对外沟通协调 力争取资源分流计划 加强与各交界口单位、客户沟通 构建“共谋发展、合作共赢”伙伴关系 着力打通难点、堵点 制定针对性解决措施 黄大铁路公司 紧盯年度运输任务目标 按照“吨煤必争、逐列追踪”的原则 主动加强对上对外沟通协调 力争取资源分流计划 加

小弟可能即将分配到黄大上班，希望各位前辈讲讲那边的情况，本人感激涕零

都是铁路人，实行集中休制度，上22休8，上班期间24小时在单位，除去路上消耗两天，每月只能和家人呆6天，快自闭了

3月13日 黄大铁路直达山东龙口港 煤炭运输 累计完成100.5万吨 突破百万大关 直达龙口港煤炭运输通道的 常态化运行 完善了国家能源集团运输网络 为有效应对不良天气 对既有通道运输能力的影响 创造了积极条件 保障了能源运输体系的平稳运行 在通道建设和日常运营中，黄大公司多次赴龙口港考察调研，组织专人常驻现场督导卸车，针对港内卸车设备、装卸作业流程环节中的难点问题，联合销售集团、龙口港制定专项提效措施，推进下水煤常态化运

修了很长的时间了，不知道怎么样了？

黄大铁路建成会在东营成立机务段吗，出门在外想离家近点工作

有没有知道的

七十年代，石油部与铁道部想从东营建铁路连接北京 七十年代，石油部与铁道部想从东营建铁路连接北京，只要把铁路修到黄骅，200多公里就OK了，可是山东就是不同意。也是扯皮多少年。黄了。最后改成东营修到淄博。

8.11乘坐K1786随拍黄大铁路东营段施工进展情况! 废话少说上图，这是刚出东营南站黄大铁路路基， 涵洞 还有一口油井没有迁占

黄大铁路的老铁有么 我想了解一下黄大感谢各位

谁知道黄大铁路全线是高架桥吗，还是需要土方，有懂的吗

又知道各项目部地址和负责人电话的嘛。

两环一线快速铁路。两环快速铁路：环渤海快速铁路，和海南环岛快速铁路；一线快速铁路就是东部京沪延伸到海口的跨海铁路。

黄大铁路占地一亩多少钱给了吗滨州的

十三五将布局十纵十横”高铁 看看有你家吗？ 宏观经济21世纪经济报道定军2017-03-01 20:45分享280评论 3月1日，国家发改委秘书长李朴民在“十三五”综合运输交通规划发布会上指出，“十三五”时期，要把握引领经济发展新常态，坚持新发展理念，切实转变交通发展思路、方式和路径，着力解决发展方式较为粗放以及不平衡、不协调、不可持续等问题，更好支撑创新型国家建设、区域协调发展、生态文明建设、全方位对外开放和民生条件改善。 要扩大

已经实锤了，12月26日开通了

有没有知道黄大铁路法务岗待遇怎么样#黄大铁路有限责任公司#

这几个站的具体位置在哪，根本找不到啊

黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站，向南经河北省海兴县，跨漳卫新河进入山东省，途经滨州、东营、潍坊市寿光，抵益羊铁路大家洼车站，线路全长207.68公里，其中在山东省境内169.58公里，预计总投资24亿元，由神华集团、中石化、山东省及地方(滨州、东营、潍坊)共同投资修建，工期为两年半。该铁路等级为I级，单线，预留电化条件，管理公司及机务段设在东营。 　　黄大铁路同时是“煤运北通道”与胶济线的联络线，是环渤海铁路的一部分。建成

山东真的太济南圈圈了，新建济南至枣庄铁路到台儿庄预留到新沂，很明显在淡化京沪高铁东线的作用。

黄大铁路河北段工期七个月，2020年底铺通

12月26日，由铁一院总体设计的黄骅南至大家洼铁路（以下简称“黄大铁路”）正式开通运营。铁一院副院长李金城代表设计单位应邀出席开通仪式，与国家能源集团、山东省及河北省一同见证了这一喜悦时刻。 黄大铁路起自朔（州）黄（骅港）铁路黄骅南站，经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，进益羊铁路大家洼车站，为国家I级、单线电气化重载铁路，线路全长216.8公里，由国家能源集团和山东省共同投资修建。是我国西煤东运大通

事实上 京津火车可以平均时速200公里在黄大线上接连高铁到达上海已经可以做到！只是没有调配而已

别人说之前确定的开始有一对客运，是真的吗

6月25日7时46分，6041次列车顺利到达大莱龙铁路朱桥站，8时14分经电厂专用线到达华电莱州电厂，标志着黄大铁路又一运输通道打通。 黄大铁路开通以来，一直面临下游出口不畅、市场需求不足等诸多困难，国能黄大铁路公司认真贯彻落实国家能源集团党组及国能朔黄铁路公司党委战略部署，制定保运措施、探索发展路径、开拓运输市场。在国能销售集团山东分公司的密切配合下，多次与华电莱州电厂、大莱龙铁路公司商谈合作，组织召开现场推进会

6月18日6:00，在中铁19局、中铁3局以及监理单位的协同配合下，经过4小时的紧张作业，滨州煤炭物流中心22#道岔插铺完毕，国能黄大铁路公司运营线路首次插铺道岔作业圆满完成。 目前，滨州煤炭物流中心已有2条线路、1台龙门吊具备卸煤条件。在后续5台龙门吊设备逐步投入使用、南石家站卸煤线及联络线建设完成后，滨州煤炭物流中心将具有3条卸煤线+6台龙门吊+3台正面吊的装卸配置。随着南石家站卸煤线及联络线建设的有序推进，第3条卸煤线将成

　4月19日，6847次列车自国家能源集团新朔铁路南坪站发车，途径朔黄铁路、黄大铁路、益羊铁路、大莱龙铁路，顺利到达山东龙口港站，标志着朔黄铁路打通黄骅港、天津港、龙口港之间线路连接，并正式开启西煤东运至龙口港的铁路通道。 　　黄大线直达龙口港通道的开启，形成了“一路对三港”的运输格局，陕西、内蒙的煤炭将直达山东省沿海，以更为环保、更为经济的方式解决山东省“燃煤之急”，有效缓解黄骅港和天津港吞吐压力。同时，

近日，滨港铁路二期目前正在保质保量地完成工程静态验收工作，为下一步动态验收、通车运营奠定坚实基础； 确保实现6月底开通运营 的任务目标。 滨港铁路二期工程为滨港铁路一期项目（滨沾线）的延伸，与沾化区泊头镇站接轨，北至滨州港，途径 沾化区、无棣县、北海经济开发区 ，新建正线线路总长65.32公里。 地方铁路Ⅰ级，内燃牵引、预留电化条件，牵引质量4000吨。 沿线设泊头镇站、李家站、东风港站、滨州港站。 由滨州市铁路投资管理

截至2月28日，国家能源集团黄大铁路累计完成煤炭运输104.187万吨，开通短短两个月内累计煤炭运量突破一百万吨。 2020年底开通运营以来，黄大铁路公司统筹规划、分布实施、责任到人，实现了安全生产平稳有序，工程建设统筹推进。 一方面，坚决贯彻落实集团2021年工作会“加快滨州物流中心建设”的工作部署，先期采用临时接卸线方案，开通滨州物流中心；通过上砟整道、消灭冻害、调整曲线等措施，有效提升线路质量；采取整列取送、倒钩方式

山东真的太济南圈圈了，新建济南至枣庄铁路到台儿庄预留到新沂，很明显在淡化京沪高铁东线的作用。

黄大铁路开始接触网工程施工 2019-04-04 15:13:26 近日，黄大铁路全线首根接触网杆在碣石山至无棣区间组立完成，标志着黄大铁路山东段接触网工程施工全面启动。 今年以来，在山东铁投集团和朔黄铁路公司两家股东单位的高度重视和大力支持下，黄大铁路公司紧紧围绕开通目标，全面强化内部管理，将任务指标层层分解落实，建立绩效考核机制进行有效督导，实现了公司工作作风的全面提升；结合实际，重新梳理、调整施工计划，进一步提高施组的

　黄大铁路建设最新消息：10月13日，滨州市交通运输局党组书记、局长吕明涛到黄大铁路滨城站站房以及滨州北物流园区进行了实地查看，详细听取了施工进度、工程难点和整体布局等情况汇报。 　　据了解，黄大铁路滨州段投资约为44.57亿元，按照国铁Ⅰ级标准设计，滨州段全长约82公里，占全线总长的36.65%，途经滨州无棣县、沾化区、滨城区3个县区，设4个车站，黄大铁路将于年底建成通车。黄大铁路是“煤运北通道”与胶济线的联络线，是环渤

黄大铁路山东段顺利铺通！！！

黄大铁路河北段是多少局施工？什么时候入场施工有知道的吗？

新建黄骅南至大家洼铁路站后工程施工资格预审招标 新建黄骅南至大家洼铁路站后工程施工资格预审招标 招标编号：CSIEZB170100600 招标编码：CBL_20170215_191811997 标讯类别： 国内招标 招标人：黄大铁路有限责任公司 资金来源： 其他 1. 招标条件 本招标项目已由国家发展改革委《国家发展改革委关于新建黄骅南至大家洼铁路项目核准的批复》（发改基础〔2013〕1659号）批准建设。项目业主及招标人为黄大铁路有限责任公司，建设资金来自资本金及银行贷

今年，山东高速集团将通过倒排工期、挂图作战，确保潍坊至日照高速公路10月底前建成通车。项目建成通车后，将对实现胶东半岛南北港口互联互通、促进区域经济发展具有重大意义。济青高速改扩建工程、泰安至东阿、高青至广饶、枣木高速延长线均要超额完成投资计划和形象进度，为2019年通车奠定坚实基础。 此外，山东高速还将加快推进京台高速德州至齐河段、泰安至枣庄段改扩建工程的前期工作，争取10月底完成施工、监理招标，实现开工建

东营港疏港铁路实现运营常态化 发布日期：2020-12-24 12月23日16时08分，一列满载4320吨煤炭的C80列车从黄大线利津站发车，经东营港疏港铁路发往大唐电厂，标志着东营港疏港铁路实现运营常态化。 这也是继9月28日疏港铁路开行首列货车后的第二列货物列车，同时也是从黄大铁路接入的首列列车，标志着疏港铁路实现了德大线、黄大线双运输通道。 东营港疏港铁路正式开通后，成为东营港的重要疏港通道，年运输量可达300万吨，并通过德大铁路、黄大

黄大铁路是不是烂尾工程啊，多少年了，十几年了吧 ，年年说明年通车……哎……

热滑完成，12月26号开通运营

欢迎大家对黄大铁路东营段的情况进行更新！

有报神华集团朔黄铁路黄大公司的吗？你们收到消息了吗