这个发光套件有人装过吗？效果怎么样？还请车友们指教！

审车联系17629091275，速度快，问题处理

本田飞度外观时尚漂亮，油耗低，空间宽敞，储物空间丰富，是一款不错的平民级小车，价格也十分诱人，受年轻人喜爱。但是其原车音响却表现平平，不受年轻人的喜爱。今天车主就来到了（云浮明骏汽车影音），找寻提升音响效果方案提升品质！ 前声场：MTS30周年三分频 后声场：MTS MX65两分频 DSP功放：MTS 8X 两台 低音炮：MTS 8寸小钢炮 全车MTS隔音 前声场安装MTS30周年三分频喇叭，安装效果图，声音的表现力度十分完美，渲染力强，中低音浑厚，有

不要四儿子的，那个不靠谱，技术好一点的不要那种拆了装不上的，或者以后异响太大，最好能带个参考价，谢谢了

BMW 3系 德国🇩🇪爱意仕 宝马专用 无损换装[悠闲]

来自延安的车主，和大家分享他的用车心得优点： 1.外形真的不错哦！魂动设计确实比较漂亮。当然外观

　　人越来越多，车越来越多，喧闹声、喇叭声、噪声越来越烦人，想要在吵闹的城市中找到只属于自己

中国联通5G招募合伙人 2019年6月6日，工信部颁布四大运营商5G牌照； 2019年6月20日，中国联通召开新闻发布会 2019年12月，将陆续开始联通，移动，电信三网合一，携号转网5G网络工作！！！招募联通5G合伙人要求：不管你是宝妈，大学生，上班族，家里宅都可以来创业，男女不限，兼职全职均可。 [玫瑰]合伙人推广可享受直接开卡提成，话费分润，并且开通联通员工工号，无需打卡，工作时间灵活，方式多种多样，提成高，提成日结周提，月入几万无压

改过的汽车喇叭，高音喇叭喇叭老是嗯嗯的响，其他喇叭也有一点响。是怎么回事？以前不响，求大家帮

情怀车主：铃木-青蛙王子 意大利🇮🇹赫兹DPK+中致喇叭

奔驰V260L 美国🇺🇸3M旗舰版全车隔音 隔音部位：四门、四轮、后备箱、尾门、地板、发动机盖 隔音材料：3Ｍ新雪丽TC3303吸音棉➕3Ｍ新雪丽HD9020低频止震阻尼➕3Ｍ HST车规级密封条 有效降低发动机噪音，四轮胎噪，路噪，风噪。静中求静，静无止境。提升整车驾驶舒适度。

试音架处理，有需要的吗？

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店家这个隔音做的怎么样

奇峻，音响搭配怎么样

雷克萨斯NX300H音响不行，声音开关不起作用，播放可以正常播放，这是怎么回事？

如今汽车音响改装已成为流行趋势，为什么大家都要改装原车音响呢？汽车厂家为节约成本，很多新车的喇叭能减则减，原车音响能听个响就好了，豪无品质可言。哪怕是由德国大众设计师团队历时四年设计而出的大众CC也不能幸免。而对生活品质有要求的车主是决不会将就那五音不全，声音发闷的原音响。 升级配置方案 前声场：英国BRM莫扎 后声场：英国BRM莫扎 隔 音：MTS顶级隔音 为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，我们的新兴永远汽

汽车隔音升级，提升驾驶体验。本田CRV车主一直困扰于驾驶噪音影响，尤其是在播放音乐的状态下，噪音的最是难以忍受。当车速稍快的时候，车内的风噪、路噪胎噪等噪音的侵袭让车主十分烦躁，于是为了解决噪音问题，这位车主来到了肇庆承益汽车音响进行隔音的升级工作。 隔音材料：MTS顶级隔音 隔音部位：全车隔音 施工店家：肇庆承益汽车音响 门板作为风噪、振动噪音的重灾区，改装师使用MTS-减震板和MTS-冰纤吸音棉对门板进行了双层止振隔

本田凌派需不需要做隔音和汽车音响改装？这个一个因人而异的问题，原车音响没有什么很明显的特点，听起来平淡无奇而且一点也不通透。对于闲暇之余喜欢在车上听听音乐的人士来说，还是不能满足个性的听音需求。车主通过对比周边店家，最终选择了从化潮音乐汽车音响。 升级配置方案 前声场：MTS M165两分频 后声场：MTS-MK65同轴 超低音：VX10寸有源低音炮 线材：MTS纯铜线材 隔音： 全车MTS顶级隔音两层 由于原车门板的隔音措施极为欠缺，在升

大众朗行是基于大众朗逸衍生出来的一款两厢型轿车，外观上大众朗行与朗逸的设计风格相似，有着鲜明的家族特色。而大众朗行的内室乘坐空间则比同级别的乘坐空间要宽敞许多。后排座椅的放倒功能也可以让汽车的储物空间得到有效的扩充，从而轻松的满足车主不同情况下的使用需求，对于一台旅行车来说，更是需要升级音响来增加乐趣 前门ER650PRO 后门MC650PRO 功放T400 功放A200.2 低音 T10 四门隔音 前声场安装ER650pro两分频套装，6.5寸原车位安装，高

中国市场的汽车品牌简直多如牛毛，之中当属中国品牌数量众多，竞争也更为残酷。对一个新兴市场而言，这种现象并不奇怪。在壮大的中国品牌队伍中，除了历史较长久的吉利、比亚迪之外，也不乏突飞猛进的后起之秀，广汽传祺就是其中之一。这个2010年才创立的年轻品牌，靠GS4带动了销量，靠GS8拉高了品牌调性，在一路高歌之下，广汽传祺GS5也迎来了换代。 【原车音响分析】 音响使用的并非知名品牌，采用的是原厂音响，根据网上综合评价该音

汽车音响行业虽然在中国已发展多年，但之前还属小众行业，从业人员极少，且多半不是专业人才，专业水平参差不齐，难以满足行业对技术人才的需求，特别是在当前行业快速发展时期.汽车音响改装人才缺乏问题更加凸显。MTS联盟总部为了让更多学徒学习到怎么改装出一部展示车辆，用了5天培训他们让他们亲身学习。 2个人合力将门板拆卸下来把喇叭换成MTS的 A柱三分频倒模 学员们花了5天时间学会制作尾箱工艺 合照，站着的2个是梁总(左边)和萧总

我第一辆车也是日产，经常开了好几天都忘记加油了，真的是非常省油的一个品牌，日产蓝鸟是日产汽车历史上生产周期最长、累计生产数量最多的一款车型，同时也是广受用户欢迎的一款车型。而最新推出的日产新蓝鸟，在外观的设计上给人的感觉沉稳大气，但同时又不失时尚感。汽车内室的乘坐空间宽敞，配置丰富，可以为车主提供及其良好的用车体验，唯一的不足就是原车音响实在不理想，隔音太差，车主于是找到我们（鼎盛汽车影音）给他出

作为我们熟悉的BBA隔音方面也有不足的地方，汽车隔音升级，提升驾驶体验，。宝马车主一直困扰于驾驶噪音影响，尤其是在播放音乐的状态下，噪音的最是难以忍受。更重要的是，近一两年各种“毒隔音”事件在网上发酵，这更加坚定了车主做全车隔音的决心。 隔音材料：意大利MTS止振板，温沙棉 隔音部位：全车隔音 施工店家：承益汽车影音 四门隔音升级：降低钣金共振，有效解决共振噪音，为扬声器发挥提供更好的箱体环境，同时还能隔离由

本田皓影这款车各方面都非常好，但是随着人们生活水平的提高，汽车的普及。车不再是一台简简单单的出行工具，而是伴随人们出行的一个伴侣。人车生活有着密不可分的关系。既然是伴侣，谁不想自己伴侣漂亮、美丽呢？随着车市的爆发，车辆的各种简配，或者选装，使得原厂的隔音和喇叭“惨不忍睹”。别说音质了，就是扬声器略微开大点就会沙哑。所以对音质有要求的车友会选择专业改装店为自己的爱车选择音响改装和汽车隔音，来提升驾驶

在汽车改装中，有外观改装，动力改装，内饰改装，汽车音响改装。汽车音响的改装是一项重头器，对于多数消费者来说，在购车时注重的是汽车的整体配置，但是这对于部分喜爱音乐的车主来说，大多数原车音响系统是不可能满足他们的听觉。就好比本田杰德原车音响：高音不够通透，中音不够明朗缺少层次感，低音无力，深度不够！于是找到我们（永远汽车影音）给他的爱车设计一套发烧友级别的音响系统。 阿尔派A08 前声场：BRM3分频 处理器 :MTS

西安谁家汽车音响改装的比较好？

汽车音响是车上唯一的娱乐系统，汽车音响的品质十分的重要，对开车的人来说更是如此，优美的音乐能够缓解驾驶的疲劳感，让人保持一个舒适、愉悦的心情，而音质较差的话，就会让人感到烦躁、不安，近些年由于车厂品牌的价格竞争导致了一些功能配置大打折扣，其中最受伤害的就是原车音响系统，比如这台大众途观L,新车下地车主就第一时间赶来我们（明骏汽车音响）寻求音响升级的解决方案。我们改装技师根据车主的听音风格给他搭配了以

音乐是一个很神奇的东西，开心时听让人更加愉悦，不开心时听又能解愁，无论是在家使用家用音响，还是在车上使用汽车音响，音乐已经成为不可或缺的精神食粮! 音乐总是能够治愈人们的心灵，无关年龄、无关环境。尤其是在自驾的途中，路途漫漫，怎能缺少的音乐的陪伴。 这台RX300的车主，平时喜欢听些经典的人声和流行歌曲。虽然车是豪车，但是对于车主来说，原车的音响却没有什么特色，没有惊喜，所以希望通过音响改装提高原车音响的音

本田艾力绅是本田家族中热销的mvp车型，整体内饰加宽了座椅扶手，这样后排乘客更加容易找到支撑点，增强了整体的舒适性能艾力绅车型相对于奥德赛看起来更加扎实且更上档次，宽大的后备箱更是能将第三排座椅进行拆除，这样就算是放下个28寸的拉杆箱都毫无问题，这也给出游带来了更多的便捷。 前声场：30周年三分频 后声场：EV650两分频 处理器：DSPXII 四路功放：A100.4两台 超低音功放：W1200.1 12寸低音炮：W12 电容：CAPACITOR500 主机：阿尔派173 前