https://blog.csdn.net/qq_39554681/article/details/89890476?utm_m

https://baike.baidu.com/item/%E4%BD%8E%E7%A9%BA%E5%BC%80%E6%94%B 已经有试点了，以后开放速度会越来越快

http://www.nongjitong.com/product/dajiang_t30_plant_protection_u 里面有无人机的基本参数，可做计算参考

https://www.sohu.com/a/332384544_100204623

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1668372316955462914&wfr=spi

https://www.sohu.com/a/469436245_473283 理论上可以在 35,000 英尺（10.67公里）以高达 320 节（592公里/小时）的速度巡航，让这款飞机可以在 500 海里（926公里）范围内开展业务。 如果要留有45分钟的仪表飞行储备，那么只能将速度降到280 节（519公里/小时），而航程也降低到 434海里（805公里）。 这「电飞机」500海里的航程看着很长啊，差不多已经是「油车」的两倍了。然而，同款的「油飞机」航程是1720海里（3185公里）。 对比起来，「电飞机」只有「油飞机」

这个是整体旋转翼，可以做成局部旋转翼，更加合理

https://zhuanlan.zhihu.com/p/102102204?utm_source=wechat_session

https://blog.csdn.net/qq_32665431/article/details/82663866?utm_m

https://blog.csdn.net/ad3600/article/details/54947073

https://blog.csdn.net/u010632165/article/details/113757773?utm_m

http://www.upuru.com/?p=1736

电动飞机虽然是有人飞机，但为了迅速推广，势必对驾驶员要求低。所以辅助驾驶飞控软件要尽量完善，减少人员的操作。由于天空工况简单，背景单一，更适合做无人驾驶。 http://www.eepw.com.cn/article/201701/342418.htm

2022年特斯拉会搞电动飞机，因为干电极技术使电池能量密度超过350wh/kg，接近400/kg了。

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1670656650472850479&wfr=spi

新华社沈阳10月28日电（记者王莹、高爽）28日上午，随着一阵轰鸣声，我国自主研制的首架四座电动飞机RX4E飞机冲破风雨，在辽宁沈阳财湖机场首飞成功。 四座电动飞机RX4E飞机是由辽宁通用航空研究院全新研制的新能源通用航空产品，飞机翼展13.5米，机长8.4米，起飞重量达1200公斤，续航时间1.5小时，航程300千米。后续随着电池储能技术的发展，航时航程可进一步提升。 据了解，储能电池的能量密度与传统燃油有巨大差异，为保证飞机航时航程等设

差不多2023年下半年特斯拉会宣布电动垂直起降飞机的消息，应该是略慢于音速。

请关注亿航智能公司

签到

签到

弓今天就可以发回来了。

希望弓箭能顺利修好

过来看看

昌平那里有射箭馆？

【【十年哥的主页】理工男和禅师的对话，最后禅师疯了！】http://m.toutiaoimg.cn/group/6495273748055196174/?iid=17657

【【机智猫】深度体验了iPhone X之后，我终于明白苹果为什么敢卖一万块】http://toutiao.com/group/64917972360731038

【【飞行二次元】电动飞机会成为未来的主流吗？】http://m.toutiao.com/group/6491479282529862158/?iid=17657010903&

飞机又晚点了

好久不来了，这吧还在啊

那个电动飞机还是反作用力的喷出电子束推进的？

出差几天，感触颇深，现在许多国内企业都在开始做一些原来进口的产品，然后以一半的价格推向市场。利害啊

电动飞机的技术难题只有一个，起飞降落困难，由于电动飞机不能做成直升飞机，所以，电动飞机的起飞与降落都需要跑到。又由于电动飞机的续飞里程短，所

驰远电子的Hiksy系列电动直升机中有一款叫HFP100V2，非常适合初学者！

开始做电池电池包了

目前正在开发电池管理系统,有几分感受: 1,电池模型需要进一步清晰. 2,软件系统需要一定的平台化,但不需要绝对的平台化,平台化需求满足电池管理系统需

大家都来发言啊，我们热闹热闹。

　“安塔里斯”号 　　2009年7月7日，世界首架利用燃料电池驱动的有人驾驶飞机在德国汉堡升空。 燃料电池飞机“安塔里斯”号(2张)这架飞机名为“安塔

　“阳光动力”号 　　2010年7月8日，瑞士“阳光动力”号太阳能飞机在试飞成功。这架飞机耗资 “阳光动力”号太阳能飞机(4张)一亿美元、历时七年打造

“太阳神”号 　　在“太阳挑战者”号的基础上，美国航空环境公司（AeroVironment） 太阳神号太阳能飞机(10张)在美国宇航局环境研究飞机和传感技术项

　“太阳挑战者”号 　　1980年，保罗·麦卡克莱迪（Paul MacCready）设计的蜘蛛丝-企鹅号 蜘蛛丝-企鹅号太阳能飞机(5张)（Gossamer Penguin）太阳能

大家都来看看啊