在长沙的津澧人可以交流下哦。 在长沙的津澧人可以交流下哦。
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津市作者：
伊斯格诺 2020-01-01 16:29 津澧人的高铁梦，未来的武贵高铁与南沿江高铁的合理建议。 个人认为:武贵高铁走向为武汉-仙桃-监利-石首-津澧-石门-慈利-张家界-吉首-贵阳，石门至吉首与石张、张吉怀联络线共。 未来可能存在的南沿江高铁走向为上海-杭州-黄山-景德镇-九江-岳阳-石首-津澧-石门-慈利-张家界-黔江-重庆，石首至张家界与武贵共线，张家界至重庆与渝长夏共线。 渝长夏为重庆-黔江-张家界-石门-常德-益阳-长沙-江西-夏门。 西长高铁走向为长沙-益阳-常德-石门-五峰-宜昌-兴山-十堰-安康-西安(只需修兴山至十堰即可)。 这个建议
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澧县作者：
追天鹅2014 2019-02-04 07:25 这个吧里的部分津澧人、常德人、荆州人对石门人经常说的几句话 1,石门闪经是奇葩是疯子，这个吧里的石门人只要发表不利于他们的观点就被他们说成石门人被石门闪经带偏了，忽悠了，问他们石门人是怎么被石门闪经忽悠的，他们答不上来！ 2,只要是石门人提到常德的问题就是石门人不认常德这个老大，要拜张家界、宜昌为老大（有一个问题我特别指出在常德的两会上没有提到石张，但是在张家界两会上提到张石）。 3,石门人是山沟沟里的人、是*人，不配对平原地区的人发表言论。 4,石门人已经拥有普速焦柳、
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呼南高铁作者：
PP我爱你com 2021-01-11 12:24 津澧合并前，请澧县人改掉你的夹舌条 津澧融合，澧县人能改说津市话吗，晋升城市的第一标准。
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津市作者：
荆湖过客 2021-09-05 13:54 津澧融城进行时，主要干道已建、在建示意图 随着津澧融城（津市、澧县融合发展一体化，2020年可能行政合并）、津澧新城建设的进程不断推进，很多
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湖南作者：
fenggu168882 2015-11-09 23:26 【澧县】澧州市行政升级省管，津澧融城才有意义！ 如果仅仅两地合并县级市，沅澧不分治，没有一点意义，还是走老路，老路走了这么几十年，津澧人感同身受，最有发言权，！
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澧县作者：
贴吧用户_7eEaCDa 2018-01-07 07:44 宜常高铁津澧新城站符合地方发展和津澧人民根本利益！ 随着呼南高铁襄常段确定宜昌、宜都、松滋、澧县、临澧、常德线路走向越来越清晰。有关澧县站到底设在哪里最符合高铁受众利益的作用就让网友关注了。 按照当初比对方案，是因为选择东线（荆州到常德）作为最优方案争取的。所以选择在澧县西设站照顾石门及临澧以北乡镇人民的出行考虑。而现在，既然基本确定宜昌到常德经过澧县，并在澧县建设联络线到石门接张吉怀进入贵州或广西或广东。那么澧县西设站的意义就没有那么重要。最多只
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呼南高铁作者：
汉森风骨 2023-07-22 09:32 终于脱胡哒，曾经津澧大地保守胡人统治之苦啊 迭咯脱不了胡哒。 形容一个人吧摆脱不了麻烦或困境。 终于脱胡哒。表示一完成一桩心愿或大事后，如释重负的心情。 胡者可指胡人，也可谐音指糊涂，胡
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津市作者：
兰津渡 2012-12-14 17:56 开口说自己是汉寿人的津澧马甲，终于还是暴露了自己真正的心思？ 开口闭口要张家界听常德的争取荆张高铁，但可能吗？按你第一图说的，不就是我说的“修荆常张家界就接不上，就不会有（澧）石张，石门和慈利就永远不会有高铁”？不过，实际上，宜常改走澧县也会有相同的效果，只不过到现在这个地步，如果呼南高铁正常走宜昌，不会有人答应走澧县。难道让石门不通高速不通高铁不通普铁最符合常德的利益？
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呼南高铁作者：
intobox 2021-08-01 12:52 百年前就验证通过沙市~津澧~常德线路不容质疑 某些人真是有意思，百年前就验证通过沙市~津澧~常德线路不容质疑。人家铁路比你三峡大坝还早规划！
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呼南高铁作者：
警车小奶油 2021-12-17 16:33