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5有10万吨在新加坡 流程大概如下 1 发ICPO 2给CI回签 3 给文件包括TSR IR Q&Q报告 4 核实文件以后,买家有两种原则,如果选择罐对罐,给TSR,安排DTA.如果买家没有罐,就选择TTO,就给卖方的油罐续租,安排DTA. 5 检测在卖方的油罐内进行。检测完毕后。TTT的话直接注油,根据实际数量付款。如果是TTO的话,签署货权转让协议,然后付款。 6 收到货款转移货权。 价格580USD
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5炼厂在新加坡现货100万吨,价格430
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10绝大多数来这里的不是小白,就是有意或者无意的骗子(所谓的卖家或者中介)。 妄想网络EN590单子,挣巨额中间费,这纯属白日做梦,除非不做,做的下场就是被骗。 这么说吧,你惦记那巨额利润,人家惦记你那点预付款。 什么哈萨克的大单,阿塞拜疆的大单,都是扯淡,没有经得起推敲的。 强烈建议小白不要搞这些了,没前途的。
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2马石油授权新加坡唯一配额分销商, 10-15天可完成交易!马来西亚FOB / STS 现货交易, 买方提供 LOI, 新加坡现场TTM,双方验资验文件,确认验证成功后簽SPA, 买方付5%订金锁货,48小时內邀请买方做 Dip test, 完成后付50%(如dip test 不成功或不达标,卖方退回5%订金),注油完成后付45%,无任何额外费用,交易模式正规简单快捷。MOPS -50, 价格可略谈!
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0供应EN590,每次10万吨,每月3船。620美元/吨
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60近期因俄乌战争,俄罗斯因被制裁导致石油化工产品价格走低,很多身边从事相关行业的朋友都在联系俄罗斯产的EN590产品。身边有卖货的有买货的,各种操作模式,各种现货漂货层出不穷。本人从事石油化工类产品进出口也15年有余。想请教一下论坛里的大佬,有没有真正操作过俄罗斯进口EN590产品的,给系统讲一下。 抛开贸易流程不谈,在进口清关环节是如何操作的,有没有实际操作的给讲一下。 恳请论坛各位大神指点一二,先谢谢各位大佬了
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0📣重磅硬核加推!重磅硬核、无懈可击的EN590的现货TTM交易模式-中国港口首发!主要适用港口:青岛港/舟山港/湛江港,包运输到达国内任何目的港,直供货源,买家直签物权方,试单最低10WT起,单户最高30WT/月,同台验资,同台核验POP,核验成功,买家可免费抽样检查产品、注油、交易!中国港口的TTM 交易程序:1. 买方向ICPO发出CIS/KYC;2. 卖方在中国港口为试航和每月x 12个月的可升降数量签发CI;3. 买方将已签名的CI连同POF一起返还给卖方;4. 卖方/
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3中国港口的DIP & PAY程序:1. 买方向ICPO发出CIS/KYC。2. 卖方在中国港口为试航和每月x 12个月的可升降数量签发CI。3. 买方将已签名的CI连同POF一起返还给卖方。4. 卖方/所有权持有人和买方在中国港口进行TTM,用于燃料的验证和付款。(说明:买方必须亲自到中国港口进行 TTM,不接受中介/委托/代表进行 TTM。5. 买方核实燃料POP和SGS报告,并为试提产品付款。 6. 卖方将所有权转让给买方,并装载买方的油轮。7. 每月提升继续按照上述程序4-6进行12个月,
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1有资源的私
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2宁波、青岛、新加坡、鹿特丹、富查伊拉、休斯顿en590TTT模式:$4XX
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3中国港口的DIP & PAY程序:1. 买方向ICPO发出CIS/KYC。2. 卖方在中国港口为试航和每月x 12个月的可升降数量签发CI。3. 买方将已签名的CI连同POF一起返还给卖方。4. 卖方/所有权持有人和买方在中国港口进行TTM,用于燃料的验证和付款。(说明:买方必须亲自到中国港口进行 TTM,不接受中介/委托/代表进行 TTM。5. 买方核实燃料POP和SGS报告,并为试提产品付款。 6. 卖方将所有权转让给买方,并装载买方的油轮。7. 每月提升继续按照上述程序4-6进行12个月,
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40我正在寻找EN590的交易,STS/TTV/TTT/Dip and pay的模式 FOB新加坡/马来西亚/中国 在获得新的SGS(48小时内)或授权我们进行测试之前,我们不会支付任何预付款,航运公司或罐区公司也不会签署任何文件也没有TTTIA和TTVIA。 一旦我们拿到新鲜的SGS(在48小时内),我们可以要求船运公司罐区公司立即发出Q88或TSR。 当然,在此之前,我们将向卖方提供今年与 CPA 和 Q88 的交易,以验证我们的真实性,卖方可以通过 CPA 信息联系运输公司来验证我们。 只要我们有
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2在ICPO和CI之后,卖方提供船运单据,包括提单Q88和Q&Q报告,报告是第三方做的,类似sgs这种。 在买方验证完单据以后,买卖双方向ESCROW公司各自支付5%的履约保证金相当于对压。(ESCROW为美国的公司) 后面的流程和其他TTO的流程基本一致,改航道,登船,检测,付款等等。 价格540USD。
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0中国港口的DIP & PAY程序:1. 买方向ICPO发出CIS/KYC。2. 卖方在中国港口为试航和每月x 12个月的可升降数量签发CI。3. 买方将已签名的CI连同POF一起返还给卖方。4. 卖方/所有权持有人和买方在中国港口进行TTM,用于燃料的验证和付款。(说明:买方必须亲自到中国港口进行 TTM,不接受中介/委托/代表进行 TTM。5. 买方核实燃料POP和SGS报告,并为试提产品付款。 6. 卖方将所有权转让给买方,并装载买方的油轮。7. 每月提升继续按照上述程序4-6进行12个月,
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0中国港口的DIP & PAY程序:1. 买方向ICPO发出CIS/KYC。2. 卖方在中国港口为试航和每月x 12个月的可升降数量签发CI。3. 买方将已签名的CI连同POF一起返还给卖方。4. 卖方/所有权持有人和买方在中国港口进行TTM,用于燃料的验证和付款。(说明:买方必须亲自到中国港口进行 TTM,不接受中介/委托/代表进行 TTM。5. 买方核实燃料POP和SGS报告,并为试提产品付款。 6. 卖方将所有权转让给买方,并装载买方的油轮。7. 每月提升继续按照上述程序4-6进行12个月,
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0FOB CI DIP & PAY Transaction Procedure TANK TO TANK1.Buyer issues official ICPO including Buyer company certificate, Buyer Bank Detail, Prof of Fund and Buyer international passport to the seller.2.Seller Acknowledges Buyer ICPO and issues Commercial Invoice, Buyer signs and returns back Commercial Invoice (CI) along with Tank Storage Agreement (TSA)/ CPA.3. Seller provides Buyer with the Below Listed PPOP:a) Certificate Of Originb) Dip Test Authorization (DTA)c) Injection Report (IR)d) Tank Storage Receipt (TSR)4. Buyer endorses DTA with his Tank Farm or extends Seller Tank to enable Buye
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2FOB CI DIP & PAY Transaction Procedure TANK TO TANK 1.Buyer issues official ICPO including Buyer company certificate, Buyer Bank Detail, Prof of Fund and Buyer international passport to the seller. 2.Seller Acknowledges Buyer ICPO and issues Commercial Invoice, Buyer signs and returns back Commercial Invoice (CI) along with Tank Storage Agreement (TSA)/ CPA. 3. Seller provides Buyer with the Below Listed PPOP:a) Certificate Of Originb) Dip Test Authorization (DTA)c) Injection Report (IR)d) Tank Storage Receipt (TSR) 4. Buyer endorses DTA with his Tank Farm or extends Seller Tank to enable
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3青岛舟山TTT接受国资罐 同一个炼厂 三个流程,470加20 超过二手买家勿扰 买家情况一问三不知的勿扰
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1560美金,提供租罐协议和icpo锁货即可
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0一,FOB:罐对罐程序(DIP AND PAY)不可协商为了迅速进行交易,买方必须立即提交一份不可撤销的公司采购订单(ICPO ),其中包含卖方的操作程序和银行信息,以及买方指定的储罐储存协议(TSA)和公司注册证书。卖方为储存在港口储罐中的产品出具商业发票。收到发票后,买方需要签字确认,并立即将商业发票连同一份接受函一起返还。卖方将立即向卖方代表提供一份任命书,卖方代表将向买方和买方的物流团队提交一份新生成的24小时SGS报告,以便在买方的
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1收清关后原油,每月4.5万吨。 辽宁接货。 现货现结。 有货发私信给我。
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0有人垫资罐费和其它费用
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4及航油A1.ESPO.LNG等等源头可控的 炼厂直签或一级代理商的现货、准现货、期货价格流程合适也可, 主要首选→_→罐对船,罐内现货,船对船,接管船,船对罐及常规准现货等等, 最好也是你们经手操作成功过的,这样容易做成,名利双收,这边除了我们机构,还有国内外 各种 不同 好友等等多个买方集团公司,都是连续年单有TSA,TSR,CPA,BCL不等。 如可以、请可留言或私信 加 VX ,发相关说服力材料与流程等,这边沟通操作,首单重要,所以必须彼此都
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0今年成交过的买家来谈。有罐/船的买家来谈。
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3有合作意向的朋友,可私信,双方利润分成
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2俄油俄气,主做LNG LPG ESPO EN590 燃料油品种,期货,CIF模式,
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11谁有原油和燃料油(280CST)保税区现货,有的话提供材质单和报价。
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1今年成交过的买家来谈,有罐/船的买家来谈。新加坡/马来西亚现货。价格在560-580左右。
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4卡塔尔真实laffan 2炼厂,炼厂同名账户和卡塔尔伊斯兰国际银行接证,en590,cif中国主港,首单DLC/SBLC,有效期90天,年单SBLC,到港tt,420usd+20usd,200000mt/month,如果有真实买家请提供icpo+pof(一周内真实的,非PS的),请联系我,直接渠道,谢谢。吹牛的,皮包公司的,小白,杠精勿扰。
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820万吨 EN590,FOB,没有前置条件,合同 验货、装船、付款,价格525USD
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5流程 1买方发ICPO 2卖方给CI,回签订。 3 卖方给TSR和DTA,买方直接去检测。TSR上面有灌区的坐标等信息。卖方给5天时间。不给其他的单据。 4 检测结果没问题以后,卖方给其他的单据和ATV,方便买方验证货权。 5 验证没问题以后,付款。转移货权。自转移货权之日起,罐费买方负责。过年买方转船或者是移罐,把罐费缴纳清就可以了。 大概就是这么个意思。流程相对简单一点儿。除了CI,没什么买方需要签订的。DTA需要买方提供检测人员信息,方便授权
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35最近市场比较乱,什么价格都有。只在国内舟山,可接受准现货或是现货,不支持任何前置费用,有资料优先。价格流程合适,买方可提供营业执照,危化证,进出口备案文件,企业海关编码,检验检疫编号,开户信息等资料。必要节点可提供资金证明和租罐协议。
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0530 船已经在锚地 流程: TSA加资金证明, SPA,全部文件,核实完交五十万定金,双报备28付款
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3鹿特丹交易 JP54 不要资金证明 罐船协议。 发完ICPO,卖方直接给TSR和测试授权。其他的不给。 买方去检测,检测产品合格以后付款。 卖方注油。 结束。70美金一桶