点点星光汇聚星河，“空中丝绸之路”越飞越广。12月22日上午，中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州。随着它的平稳降落，郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨，创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。中豫航空集团统筹卢森堡货航和中原龙浩航空“双货航”发挥骨干支撑作用，复制推广“双枢纽”、拓展“空中丝路”网络，推动郑州国际航空货运枢纽规模持续升阶进位。

12月22日上午，中原龙浩航空B747全货机从金奈飞抵郑州，至此郑州机场今年货邮吞吐量已突破80万吨，创下1997年通航以来年货邮吞吐量历史新高。今年1-11月，郑州机场共完成货邮吞吐量73.9万吨，同比增长35.4%，在全国年货运量50万吨以上的机场中，郑州机场增速位列第2。2020年至今，郑州机场国际货邮吞吐量已连续多年位居全国第五位，外向型特征明显。截至12月20日，郑州机场国际货邮吞吐量完成45.6万吨，占全部货量的57.2%，同比增长22.1%。

截至11月19日，郑州机场今年累计完成货运量70.7万吨，同比增长35.3%，突破了2021年创下的年货运量峰值70.5万吨。 今年破80小悬，75没啥问题。

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这都年底了，不是说邮政落地时跟邮政一起建吗？

1-11月累计完成货邮吞吐量73.9万吨，同比增长35% 全年80万吨稳了，再接再厉，早日上百万吨

幸福不是有西安和中航工业怎么还会出现这种情况？

10月28日，天津货航加密“广州=郑州”货运航线至每周7班。 11月2日，指南针货航开通“郑州-索菲亚-列日”国际货运航线，执飞机型为B747全货机，由中大门国际物流运营。该航线是郑州机场开通的首条直飞东欧地区的国际货运航线，计划每周2/3/6/7四班，主要运载跨境电商、电子产品等货物。 11月2日，顺丰航空开通“郑州-金奈”货运航线，这是顺丰航空今年在郑开通的首条国际货运航线。该航线的执飞机型为B767全货机，计划每周4/6两班，主要运载电

清州无了？

龙浩没有新机订单了啊？之前不是说有767吗？

客运航线扩容 通航点已达110个 最繁忙航线为郑州至昆明每日22班

11.6芽庄，12.9普吉岛

现在好了，别说看不见西安尾灯，连长沙都看不见了，国际航线中部第三，就剩洲际一块遮羞布

1-10月2400，全年教案2900左右了，10月航班执飞率只有79.5％。航班量也少了

郑州机场在干嘛？谁知道？

郑州机场官方微博消息：国际航线方面，目前郑州机场累计开通国际地区客运航线18条（其中洲际航线5条），通航香港、台北、东京、首尔、济州、清州、金边、新加坡、曼谷、芽庄、吉隆坡、赫尔辛基、悉尼、米兰、伦敦、卢森堡等国际地区城市17个。下一步，还将加密郑州至曼谷航线，新开郑州至胡志明航线，复航郑州至大阪航线。 近年来，随着航线网络通达性不断增强，郑州机场依托中原区位优势，持续挖掘旅客潜在旅行需求及干支网络潜力，

今年还有希望吗？隔壁那俩三跑都快建好了 cgo这一点消息都没有

西双版纳=郑州=长春 拉萨=西宁=郑州 腾冲=昆明=郑州

10月18日，金鹏航空开通“郑州-荷兰阿姆斯特丹”国际货运航线，执飞机型为B747全货机。

怎么郑州日本航线这么难 连个澳门都开不起来

10月21日清晨，天津货运航空有限公司（以下简称“天津货航”）B737全货机从郑州新郑国际机场起飞，到太原武宿国际机场落地满载普货、电商货物后重新启程，飞往哈萨克斯坦最大城市阿拉木图国际机场，期间飞行里程约为3700公里，空中飞行时间约为5小时，这标志着天津货航“郑州=太原=阿拉木图”航线正式开通。

年份没到只有这些机型，

一条飞日，管他羽田成田大阪名古屋的，能飞过去就行。 一条飞美，要么飞大空港（芝加哥奥黑尔，纽约jfk），要么补充市场空缺（费城/明尼阿波尼斯等） 还有一条飞中东，三家壕航怕是谈不拢（虽然有多哈和伊斯坦布尔的货航），可以联系利雅得或其他航司。

1-9月同比增长33.2%

10月17日上午11:30，一架由乌兹别克斯坦中亚航空（C6）执飞的全货机，运载时尚服装、家居日用、节庆产品等共45吨、2万多件跨境电商货物，由郑州飞往乌兹别克斯坦首都塔什干。经短暂停留后，该航班飞往终点站比利时列日。这标志着中大门国际物流“郑州—塔什干—列日”跨境电商全货机航线成功开航。记者了解到，该货航每周执行4班，每周可供空运运力超200吨。

大家可以补充下。

9月25日，马来西亚瑞亚航空开通“郑州⇌吉隆坡”货运航线，执飞机型为B767F，每周三、五、日执行三班，主要运载跨境电商货物、新鲜水果等。该航线的开通标志着首家东南亚货运航空公司——马来西亚瑞亚航空正式在郑州机场启航，将有力推动郑州—吉隆坡“双枢纽”建设，郑州机场货运版“干支通，全网联”的“空中丝绸之路”航线网络越飞越广，越飞越宽，进一步提升郑州国际航空货运枢纽能级。 目前，在郑累计运营货运航空公司27家，开通

就这新郑目标全年3000万，做梦吧！

新开郑州温州 货运航线， 我记得石家庄还是太原都开了布达佩斯 郑州欧洲这么紧密，布达佩斯还能停了

9月14日起，韩国真航空，新开清州-郑州航班，每周2班！清州-郑州(每周3/6)，返航(每周4/7)！ 清州23:45起飞，次日01:25到达郑州！在郑州停留1小时10分，于凌晨02:35起飞，05:50到达清州。

该项目是引领现代物流发展的战略性先导性基础设施，占地1600余亩，总投资超100亿元，规划布局航空转运中心、邮航综合保障基地等设施和空侧配套等工程。

郑州甚至够不上区域性枢纽了，甚至比不上合肥南宁，2019后一落千丈啊

2024年1月中英航线客流出炉！香港飞伦敦希斯罗的客流达到9.5236万人次，较上月大幅增加超过4500人次，增量超过1000人次的航线还有上海浦东飞希斯罗，北京首都飞希斯罗，北京大兴飞希斯罗，广州白云飞希斯罗这四条航线。郑州新郑机场上升较快，较上一个月排名升了三个位次，本月新增了一条中英航线，三亚凤凰飞伦敦希斯罗的航线。

有大佬知道邮政枢纽项目什么时候开工吗，会不会顺带把三跑也建了，天河三跑已经建成长沙也马上拥有三跑，中部三雄就差郑州了

南方航空、西部航空、中原龙浩

8月31日，暑运最后一天，广大旅客出行依旧高涨，郑州机场当天计划进出港航班650架次。据初步统计，在为期两个月的暑运，郑州机场共保障进出港航班超4万架次，进出港航班最多的一天为687架次，完成旅客吞吐量近550万人次，旅客吞吐量最多的一天为9.5万余人次。

西部航空将于6月11日起恢复郑州至曼谷素万那普航线，每周二四六七执飞。 南航航空将于6月20日起恢复郑州至吉隆坡航线，每天一班。 南方航空将于6月25日起恢复郑州至曼谷廊曼航线，每天一班。 柬国航将于6月28日起加密郑州至金边航线，由每周一班增加到每周三班，每周三五七执飞。

9月30日起，韩国廉航Eastar Jet(易斯达航空)复航首尔-郑州，每周4班！疫情前开过此航线！ 首尔-郑州(每周1/3/5/7) 首尔22:45起飞，郑州00:20到达。 郑州-首尔(每周1/2/4/6) 郑州01:20起飞，首尔04:35到达。 廉航主打便宜，单程首尔-郑州低至500+，郑州-首尔低至700+… 在易斯达航空开通郑州首尔后，南航郑州-首尔单程机票也低至了890元……

东京终于恢复了，不知道大阪会不会也复航……

首批运输货量约20吨，航班于24日午前从马来西亚起飞，当天下午抵达郑州机场。并于当日上午在吉隆坡国际机场举行了马来西亚鲜果榴莲出口中国首航仪式。

中原龙浩的767到底还能不能落地了？

8月5日凌晨，一架载有56吨货物的全货机顺利从河南郑州新郑国际机场起飞前往法国巴黎，标志着郑州至巴黎全货机航线正式开通。该航线计划每周执行5班，班期为周一、二、三、五、六，首班所载的主要是从珠三角集疏过来的跨境电商货物。