超级高铁吧
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    2023年12月下旬,“超级高铁”明星公司Hyperloop One,宣布自己即将倒闭。 undefined
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    日前,科技部在官网发布的《对十四届全国人大一次会议第2199号建议的答复》中提到,将研究形成时速600公里高速磁浮试验线方案和商业运营成套解决方案。此前,我国时速600公里高速磁浮交通系统于2021年在青岛成功下线,标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。 有分析指出,高速磁悬浮可用于连接大型枢纽城市或城市群,形成高速走廊,促进地区间的协同发展。不过,因性价比等问题,时速600公里高速磁浮或难以大范围建设。 科技部
    fubear 12-14
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    我想组建中国的超级高铁团队,有人报名吗?
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    横跨三个省份的高铁,就是正在进行施工的“杭武高铁”。从命名就可以知道,这趟高铁是从浙江省的杭州通往湖北省的武汉,除了是这两个省份外,从中途的站点还能得知,沿途还需要穿过安徽省。当这趟高铁通行之后,人们短时间内就能来往三省,相当便民利民。
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    5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这是我国在高速磁浮技术领域的重大突破。高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。 国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项对时速600公里高速磁浮交通系统进行了部署,其目的是攻克高速磁浮核心技术,全面自主掌握高速磁浮设计、制造、调试和试验评估方法,研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁
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    “超级高铁”仍是幻想,创新不能盲目跟风2016-05-13 21:33:00 环球时报 王梦恕 分享参与   【环球时报报道】11日,特斯拉汽车公司创始人马斯克提出的“超级高铁”首次在户外测试推进系统,并达到其预定目标。一时间不少人误以为,真空磁悬浮技术已趋近成熟,“超级高铁”的梦想有望很快成为现实。   但这个概念很大程度上是吹牛。我到中国西南交大参观过他们搞的真空磁悬浮,基本处于室内概念性试验阶段。国家需要很好创新,但创新也需
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    大家看文末,基本上全面否定西南交大的研发水平。 【美国超级高铁号称时速高达1200公里,你觉得现实吗?】https://rb.mbd.baidu.com/q2kmz54
    fubear 3-5
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    元宵节快乐!
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    维珍超高铁
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    中秋节快乐!
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    [20-Sep-15 进展]600kmph磁浮年底下线
    fubear 10-16
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    高铁300公里每小时运行,百公里人均耗电才3.64度,看来完全可以再提速,增加动力来抵抗风阻就可以了,关键应该是路况和可控性考虑,没有再提高速度了,所以,超级高铁那么高的速度很难运营。
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    [20-Jun-23 进展]我600公里时速样车成功试跑
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    高铁能够到6000km/h的速度吗,我能活着看到嘛
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    说到我国高铁,小伙伴们肯定是又骄傲又自豪。如今高铁已经成为中国的一张名片了,高铁不仅速度快,舒适感好,而且安全系数也是很高的。
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    [20-Jun-29 支持]国家磁浮中心主任谈600km磁浮
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    靠重力对高铁进行加减速,以避免刹车时发热过大烧坏车身。 本来我想设计成一条直线过去,像下图这样,但是怕地壳厚度不够。
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    超级高铁要来啦!速度快到飞!贵州到北京只要33分钟? 亚鲁紫云 百家号12-1014:25 最近央视播报的一条消息 沸腾了整个网络 看完是不是被震惊到了?! 中国的“高速飞行列车”即将开始研制 未来它的最高速度将达到4000公里/小时 有了它,未来 北京到天津只需3分钟 北京到上海只需不到20分钟 这么算下来 贵阳到北京(约2200公里)也只需33分钟左右。 这完全就是科幻电影走进现实的节奏 11月, 在第12届珠海航展上, 高速飞行列车的模型亮相。
    c001qy 4-22
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    10月29日,牵引动力国家重点实验室新型轨道交通技术研究所副所长邓自刚称,时速1000公里“超级高铁”项目已经开始筹备,“真空管道已经开始建设了。”至于试验车何时能真正跑起来,邓自刚表示,“管道安装完还要进行测试,差不多1-2年时间。” 采用“高温超导磁悬浮+真空管道”技术的中国版超级高铁今年以来颇受关注。此前的6月19日,西南交通大学首席教授、牵引动力国家重点实验室新型轨道交通技术研究所所长张卫华介绍,由西南交通大
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    这么快的速度,一个地震断了的话,人基本上就没了。
    dmly 9-30
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    谁知道磁浮修一公里得花多少钱?最好和高铁对比下,谢谢。
    fubear 7-24
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    先等2025年中国600公里时速磁悬浮通车再说。 别动不动1000公里4000公里时速的
    fubear 9-18
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    9月26日,首届商业航天产业主题成果展在汉开幕。 本次展览中,中国航天科工集团打造的商业航天"五云一车"项目悉数亮相。五云,即“飞云、快云、行云、虹云、腾云”。 飞云工程以长航时高空无人机为平台,构建控制信息局域增强网,建成第一代长航时高空无人机空中局域网。 快云工程以快速发射的浮空器为平台,实现舰载局域信息增强,2018年形成第一代商业应用。 行云工程将以低轨微小卫星通信系统为平台,使用“星地微波通信+星间激光
    fubear 9-28
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    7月22日,在第四届 SpaceX Hyperloop Pod 竞赛中,来自慕尼黑大学的TUM Hyperloop 团队创下了 463 公里/小时的超级高铁新速度纪录,这是TUM团队连续第四次获胜()。 该技术的理论最高时速约1200公里,大约为海平面音速。
    fubear 7-24
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    ,15年后超级高铁运营,时速超1000KM,本吧关注将超过500W。
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    这下找到钱了!地点设在四川成都。
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    从谷歌地球上可以画出这样一条直线, 链接珠海,深圳,深汕合作区,汕头 ,理论上可以建设这样一条封闭低气压超级高铁。因超级高铁速度特别快,我觉得可以叫传送门。 可以分步建设,先建设深圳市福田站到深汕合作区的这一段,满足深汕合作区的交通需要,全长100公里,建议采用全隧道方式,中间要经过大亚湾海底,一定要直线,方便以后提速。初期可以采用中国成熟的轨道高铁,两端密封,隧道中采用低气压方式,作为一条低气压管道交
    313983820 4-13
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    未来10年是否能有商用时速400公里的AI高铁,比如AI列控,AI调度,AI运行图
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    未来,乘坐中国航天科工研发的高速飞行列车,北京到武汉可能仅需30分钟。 据澎湃新闻8月30日报道,在30日于武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团公司副总经理刘石泉透露,中国航天科工集团公司(以下简称“中国航天科工”)开展了“高速飞行列车”的研究论证,拟通过商业化、市场化模式,将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合,研制的新一代交通工具,利用超导磁悬浮技术和真空管道,致力于实现超音速
    fubear 9-13
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    超级高铁要等西南交大研究,研究制造出管道实验线,时速1000公里真空管道实验,然后技术成熟后,可以建设第一个商用城际真空列车,如500公里,连接两个城市。比喻武汉到南京500公里,只需要30分钟即可到达。
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    我们都被马斯克的逻辑误导了!根本就不需要修什么真空管,可以在现有的轨道基础上融合部分地效翼空气动力学原理,以及磁悬浮和等离子空气椎管技术就可以大幅度提升高铁的时速,至少超音速没有问题! (1)利用地效翼飞行器原理的设计融合在现有高铁设计上可以减少阻力提升气动性 (2)利用部分磁悬浮技术可以减少轨道摩擦 (3)利用等离子体空气椎管对空气的等离子效应可以劈开空气形成车头的局部真空大幅度减少空气阻力起到事实上真
    大力哥... 11-18
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    第三位会员

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