还有多少水军？

低调前行了两年多，终于看到游侠量产的希望了

支持游侠。本人汽车工业学校的，刚看了游侠汽车的全部发布会视屏，我支持游侠，游侠做的很好，很棒，支持游侠，代表着我们每个青年人的跑车梦，代表着电动车，重要的事说三遍，支持游侠 支持游侠 支持游侠。

大胆预言，2017年发布前，黄CEO就会带队撤离这个项目，烂摊子交给需要洗钱的人。 坐等打脸。 黄CEO已经带队撤离各种项目4、5次了，我看过黄CEO的书，完全是复制黏贴的大学论文。豆瓣上一片恶评。 黄CEO当众说某款法拉利方向盘什么的设计的好，开的不舒服，有大佬问，你开过？ 黄CEO说我也有车，我开雅阁（台下一片哄笑），大佬说我开过，坐姿和雅阁不同，所以不存在不舒服的情况。 黄CEO简直是给理科生黑文科生的机会啊。。。。。 黄CEO的车除

游侠湖州工厂不是凉了吗？地皮被城投收了

【转载自 凤凰资讯】 新造车势力发展已逐步从概念化转向产品化，关于量产时间，大家都不约而同指向2017年，伴随着各家科技企业陆续发布概念汽车产品，接下来比拼的重点将是产线建设，产品测试，量产团队等。 记者了解到，2017年实际进入量产阶段的新兴车企仍旧来自第一梯队，预计未来一年内将登陆主流汽车市场。随着蔚来、游侠、乐视等“互联网车企”汽车进入量产期，新模式的促成预兆着电动汽车市场即将迎来退坡后的首个高峰期。 曾是

我是隔壁威马汽车吧 有没有想了解威马新能源的 水友们？

亲爱的游侠汽车吧的吧友们：大家好！ “代号烈焰”为本吧吧主候选人得票最多者，共计0张真实票数，根据竞选规则，官方最终批准@代号烈焰，为本吧正式吧主。公示期三天。 吧主上任后，请严格遵守吧主协议 https://tieba.baidu.com/mo/q/newapply/rule?from=task，履行吧主义务，积极投身本吧的发展建设，也请广大吧友进行监督。如出现违规问题，请至贴吧反馈中心进行反馈或者投诉http://tieba.baidu.com/pmc/reportBazhu

立贴为证，x侠必黄，，直接买辆特斯拉前脸、尾灯改下，换个车标就敢整发布会融资……唉！胡闹。

特斯拉三年内要在中国办厂造车了，特s起售价将降至40W，特三美国是35K美金，美国补贴后28k起，，在中国，有4.5国家补贴。地区可能也有。。。现在中国新能源车不就是骗补贴的，北汽u260，麻痹262K人民币，补贴一下就142-162K，做工还差的要死。要是特三合资国产化，超前的技术，未补贴前228K的人民币的起售价，提升下配置，拿下补贴。20W估计能带飞。而且新能源车省钱，油费是机动车的8到12分之一，{看地区电费，}保险费是机动车的一半，保养就刹

之前看到新闻说游戏已开始建厂，以及开始大面积挖掘人才。看来最近游侠造车的动作是越来越大。这也慢慢证明游侠的运作状况也非常顺利，至少可以先杀一片喷子。

所以赶紧发个帖，两年后挖坟，跟游侠一起见证。

明年应该能发布了，还是挺期待的~加油吧，游侠！！！

比亚迪是行业大佬，有技术有成熟的销售渠道有品控采购 碉堡了

直到游侠汽车第一款产品问世，看看会有多少人在这里水过贴

游侠汽车工厂现在投产没有？本人从事汽车行业五年，想要加入游侠！有没有大佬推荐下，哪里有招聘？

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【节选自 网易新闻《科技企业造车进入下半场，游侠汽车等产品定型》】 近三年来，新能源汽车的发展形势非常迅猛，几乎每年都是百分之三四百的增长。同时国家也早就制定新能源汽车推广的战略， 2020年将达到500万辆。在这样的背景下，传统汽车纷纷转型，直接面向新能源领域的新兴车企也迅速增多。而今年正是新兴车企步入造车深水区的量产元年，从纷纷曝光的造车计划来看，新势力今年势必量产，蔚来、游侠、乐视等量产主力军已经形成 。

以前的汽车，都是单车系统，除了控制上的漏洞，不用防入侵，这车的车载系统是能直接接入互联网的？这样的话，技术漏洞，如何防黑？是要装个金山呢？还是装个360？

量产车路测了，是不是这个研发制造过程太快了？短短一年的时间里，做了那么多的事，这不是世界汽车史的传奇？

前几天看到的新闻，说是疑似量产车型深夜路试。但是看图片似乎还是去年在发布会上的车子。关键照片拍的不清楚。到底哪里改动还真不知道。话不多说！放图！ 具体新闻链接走这里：http://news.zol.com.cn/588/5884226.html 虽然是疑似，但是游侠汽车至少没让我们这群等待它上市的人没失望。 从年初的加盟，到3月份的频繁挖人一直到现在。不说别的，至少让那些喷子们渐渐无话可说。从关注游侠到现在我一直是打心底支持游侠的。希望他能早日上市发售

到时候不超过50万有吧友买吗？！

吧主，这会影响这一年游侠的发展思路吗？有应对方案吗。明年三月份的发布会会给游侠带来更多的灵感和改进吧

游侠没戏啦？

特斯拉的图就不发了，只搬运三张雷克萨斯LF-LC的。 就目前的原型车来看，游侠电车很像是在一辆特斯拉四门车型的后半部包了LF-LC的壳，然后替换了光源的设计，整体缺乏属于自己品牌的设计风格，且部分设计略显臃肿，这也是在之前的国外采访时出现的严重问题。（受访者说出了许多其它品牌，但不会认为这辆车是自己从未见过的品牌） 如果在量产前，不再继续调整设计，那真的就是辆“混合体”车型了。 另，2017年上市总感觉过于草率，毕竟是

可能等不到游侠了，17W，买啥

最近网络上都能看到一些新电池技术的研发成果以及报道。比如14年被炒的最火爆的石墨烯电池，当时在石墨烯电池的报道非常火爆，甚至许多人认为这是未来代替现有电池的新技术。但是，一款新电池从研发到最后的投入使用到底需要多长时间？这是许多人不知道的。不过我们可以拿现在最常用的锂电池来做个对比。 锂电池是现在所有科技产品中最常见的电池，但是它从研发到最后的投入到底花了多长时间？ 我从百科中选了一段大家可以看一下： 1

游侠汽车吧蒸蒸日上，越来越多的吧友加入，随着发布会的临近，以及大家的热情，发布会后，估计会有大量的吧友涌入，赶快加入本吧吧务团队吧 1，小吧主2名（现任小吧主如不留言报名，将被取消小吧主职务）； 2，图片小编1名； 3，语音小编1名； 人数暂定如此，后期会随着吧友人数的增加而有增加。 乘着现在没真正火起来，快加入啊。

不管怎么样，我都相信游侠，也代表我的梦想

刚知道，国家新出台个《新建纯电动乘用车企业管理规定》，7月10号开始执行 规定明确说明，车辆量产前试制样车数量不少于15辆。 游侠的工程师可是说发布会的车他们搭了3、4个月，就算后面的快一倍，14辆车28个月，17年底搞的定这15辆样车不？

万一 真成了呢 我怎么也变成 世界级大公司百度贴吧 第一批 发帖者 还能吹吹NB 和人争辩世界谁是第一的时候 有底气 怎么也是第一代 肯定要给我个面子

国产崛起！！！！

不知道这个车多少钱。外观碉堡了

hey ALL, 之前的logo一直被吐槽特别像丰田的锐志汽车，所以我们经过很长时间的设计以后。 决定启用新的LOGO，一个更加圆润的Y的造型。 Y的造型符合游侠的”YOUXIA”的首字母， 同时圆润的造型，体现了一种现代感，代表游侠创造未来汽车的一种愿景。 游侠创立的时候是一个刚起步的小团队，我们要做的事情和将要面对的问题会有很多，未来的道路上也充满了未知与挑战。因此我们用X作为游侠的标志，代表的的是一种奋进向前、探索未知的精神。 随

创建一个属于自己的电动汽车品牌，我不做类似于“特斯拉”那样的国际大牌，就做咱国人买的起的，价格在5—10万元以内的。续航在200-400公里以内的。外

虽然现在看好像挺不靠谱的，但是万一后年火爆了呢？先留个名占个楼，到时候40万以下就入手。

RT，太贵了实在买不起，30万加上各种补贴20W以内，符合年轻人的消费能力。 特斯拉本来就公开专利，不存在山寨与否，外观设计的真心漂亮，只要能造台好

低配版20w+真的可靠吗？自己赚钱年轻买不了再贵的了，好像要一辆

我都等不及鸟~~~ 想明年就出

考虑的还有很多呢。比如售后还有电池使用周期。希望是下一个小米。