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4大家好，我是柴油居间任信。今天我来给大家讲一下审批柴油的正规流程。由于柴油贸易的特殊性，购油方没有特定的地方能申购柴油，这个时候，中间人就会扮演甲方的角色来与购油方，友好商谈批油的流程。这里我要给小白们科普一下，柴油审批的过程中，中石油跟中石化都没有权限给你大吨位的柴油，它的权限最多也就是小量的刮刮卡。中石油、中石化只能算是一个平台，在接到上级机关的文件后，才能为买家办理柴油的相关手续。这里的上级
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4大家好，我是柴油居间任信。 我只是希望通过我的专业知识让大家不受骗。另外也希望能碰到真正的买家，咱们能一起把事情做成。 今天来跟大家聊聊物权转单，在这个圈子里听到最多的就是想要现货，想要物权的，麻烦你们这些中间人在说这话的时候先思考一下，就算真有物权现货了，轮得着你们吗？所谓的物权跟转单一定是一级公司转给二级公司的。二级公司没有权限继续转给同等级的二级公司。他只能加价卖给市场，这是国家规定的，包括价
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5大家好，我是柴油居间任信。 今天来跟大家聊一下，柴油的买方与卖方哪个最难找。其实真靠谱的，不管是卖方还是卖方都不容易找，但你非要二者选其一，还是卖方渠道更难。 我之前就说过，能真正联系到柴油业务的人，全部加起来全国不到一百个，其中大部分因为没有合适的资方，至今都没有成单。不是他们渠道不行，是因为真资方也太难找。很多朋友问我，为什么不能找资金公司合作，那么我反问一下，这些朋友，你们有谁见过或者听过跟资
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0今天我给大家讲一下柴油贸易是怎么回事。 全国的柴油贸易里三桶油是处于垄断地位的，因为垄断的原因，柴油是卖家市场。只要你是三桶油出来的柴油，不存在卖不出去的情况，国家统购统销排产计划都是给你安排好的。这也意味着，只要你能拿到三桶油的柴油，你就是稳赚不赔的。 柴油属于大宗商品交易的一种，我可以很负责任的说一句，你光有钱，没有渠道，是肯定拿不到油的。这里面所有的操作都离不开中间人，也就是因为如此，柴油居间
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2大家好，我是柴油居间任信。 今天给大家分享点干货。柴油的资质柴油资质分为一级、二级跟三级，一级资质是有商务部盖章的，具有成品油批发经营资格的。咱们所说的批油就需要一级资质，全国民营的一级资质大概有五百家。 通常一级资质办下来的门槛很高。如果有过审批成功经历的，那它的价值就更高了。起码上亿。 二级资质属于有零售许可的，俗称二级资质。所谓的转单就需要二级资质来接。由于一级公司的门槛很高，二级资质公司又很多
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2大家好，我是柴油居间任信。 说到履约，在大宗行业里司空见惯。履约不是不能履，要看怎么履跟谁履，履约只是敲门 砖，证明你有办这事的能力而已。 北京的一些买家我就不多说了，百分之九十都靠骗，尤其业务员主动加你好友的那种，那就是带着目的来的。这个凡是业务员朋友圈，动不动拍一些现金视频卡余额动不动几个亿的那种，你们小心入坑就对了。其套路其实也就那几招，刚入门的小白比较容易中招，在北京搞物资就没有不验资，说实话
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2大家好，我是柴油居间任信。 今天在跟各位聊点实用的干货，给各位想在大宗领域，有所成就的朋友，一些个人建议，如有不同观点，欢迎私下沟通。在之前我也说过，大宗很难，你们一定要清楚一个事实，市面上真正靠谱的货源一定是会闭环操作的。新的渠道给你找买家的时间，也就那黄金几个月。这个时候对买家的要求门槛是最低的，跟办方关系近的中间人。这个时候带着买家看一些实质性的文件都是有可能的。门槛之所以慢慢会高，就是因为
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1来吧
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8有物权文件没有，只要有物权文件的话直接带物权文件来公司谈，认可文件后看货签居间合同，推小款签认购合同推大款，有物权速度联系我！
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2河北有需要国六车柴的么，价格美丽，可支持锁价。近期在河北出差，可上门面谈
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0MSL019
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0油品贸易可以联系我！！！ 油品：国六、国五、两桶油均可！ 需求：采油方（矿场、工程项目）；托盘资金（针对油品业务的托盘资金）
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0亲爱的各位吧友：欢迎来到柴油贸易
