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3(一)符合全省报废汽车回收行业发展规划。 (二)注册资金50万元以上,依照税法规定为一般纳税人。 (三)符合国家《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB22128-2008)强制性条款。 (四)占地面积不低于10000㎡,其中包括拆解车间、存储场地、旧零件仓库等。 (五)年回收拆解能力不低于500辆。 (六)正式从业人员不少于20人,其中专业技术人员不少于5人。 (七)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为记
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0有收报废车的没,只限成都,量大,有实力的老板联系,不销户的能给起两千往上的联系 铁厂也可以
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12有要报废汽车的找我,有补贴哈!只限成都
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4现在成都私家车报废都没有补贴了,请大家不要再问补贴的事情,等有补贴的时候,我会给大家说。 现在报废都是卖废铁,有100-500左右的残值,但是报废厂来拖车、帮助办理手续,也要成本,所以报废还要拿几千块钱这种事情已经不存在了,有200块都不错了。
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0遇到这种情况,需要警察现场看车后才可继续办理手续,故手续完成时间会延后1-2周。如未通过警察检验,则需重新打印车架号。 重打架号车辆需先到车管所停车场查车、照相,无问题可继续办理变更。还需携带身份证原件及复印件、行驶证原件及复印件。
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0物资再生行业 目前,我国不少报废汽车回收企业,由于资金和技术等多方面原因,没有整套拆解流水线设备,拆解企业场地条件很差,缺乏必要的防渗漏处理。拆解工作以传统的人工拆解为主,设备相对落后,仍以气焊切割为主,拆解手段原始,生产效率低。 国外的先进经验表明,采用一定的拆解技术、破碎技术和材料分拣技术等回收处理手段,不仅对材料能否有效再利用有直接的影响,也对回收件及翻新件和整个拆解行业的综合成本产生一定影响
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0亲爱的各位吧友:欢迎来到成都汽车报废