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0非凡的爱情 有的同学看了我这个标题，恐怕会想：你平常不是一本正经的，只写些知识性杂文的吗？怎么今天来这个了？难道你也想象：司马迁写司马相如与卓文君；鲁迅写“伤逝”那样，来个千古绝唱吗？ 首先，爱情是伟大而圣洁的，是与人类种的繁衍相联系的心理过程与行为过程。是任何一本正经的人，都无法回避的。没有爱情，就没有人类。其次，同学们耐着性子看完这帖子，也就知道：是个什么样的爱情，非凡到个什么程度了。 海参崴，有
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0华人去非洲开拓，总要挑一挑具体去哪一国啊。不妨听听在下的建议：去纳米比亚，即：西南非洲。具体哪个城市呢？鲸湾哪。一座尚待进一步开发的港城啊。纳米比亚地广人稀，适合移民。正是咱华人大显身手的好地方啊 大西洋东岸，非洲的西南海岸。一上岸，就是海岸沙漠——纳米布沙漠。这样的海岸与沙漠比邻而居，高温、低温同地共存的例子，全世界也不多。“可这有什么用啊？”开发海水温差发电站，办海水淡化厂啊。我们可以把海水泵
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0要保持持续性增长，就要开发落后地区，尤其是一些有地理优势的落后地区，比如长江中上游以及支流的通航河流和一些有待开发的沿海地区。这样不仅可以保持持续增长还能让落后地区发展起来又不让实体产业过度外流。当然要开发长江中上游，必须修建三峡第二闸，可能的话将6米航道直接修到三峡大坝前。 要均衡发展，就要利用各地优势开发。比如西北清洁能源基地，风能太阳能以及可能的物理储能产业。比如西南云贵地区可以充分利用水热优
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0最近查看班列的一些情况。跟人一样，本来不缺糖，但是你却天天给他补糖，久而久之他应该会内分泌失调，直接的感受就是变胖。一个就不应该拿着税收去补贴的地方，你强行补，短期内或许可以，但长期必然失败。铁路出口运输不可能成为战略主动脉，不能为了所谓的belt road而强行补贴这条本不该有的路线，对于国内粮油的运输倒是可以补贴，以增强内陆产粮大省的粮食在沿海少粮地区的竞争力。 我相信这条路线只是暂时的，因为咱们的力量还
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0https://www.sohu.com/a/339983323_384507 一个并不是主干要道的地方，建设一个最大的船闸，意义何在？最近几年大治河的通过量又有几吨？是不是等到一千年以后大治河成为黄浦江的时候用？腐败浪费就是在最显眼的位置，竟无人关注！悲哀！
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000明末清初小冰期与英雄的西迁、东归 前两天，中国国际广播电台 环球资讯的档案揭秘节目，播了一段节目，讲的是气候对历史的影响，尤其重点讲了：明末清初小冰期对历史进展的影响。 其实，气候对历史的影响问题，在我国，早就有人关注。且不说竺可桢 竺老，我记得：80年代报纸上登过一篇文章，是个青年作者的研究生论文。他不仅详细罗列了异常天气与我国朝代更迭之间的关系，而且绘出了我国古代长期的 降水线，以及在横坐标---时间轴线0作者马海平 构造地震和陷落地震都会造成地面突然塌陷，这一现象暴露了一个存在于地下的重大秘密，“地下存在超级大空洞”。因为在没 有空洞的情况下固体岩层是不会突然自动塌陷的。这是一个肯定的哲学命题。地下有了空洞岩层就有塌陷的可能，而塌陷会造成地面震动。这就是《空洞地震论》。那么如此庞大的空洞是怎么形成的呢？人们知道火山喷发将大量岩浆从地下带到地表，堆积成山，岩浆也不会无休止地凭空产生，当地下形成岩浆的矿0亲爱的各位吧友：欢迎来到国际地理
