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3@青岛♎ @º铁木真◎ @庐州飞哥. @💫关老爷⚡️ @成都妹子爱你
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18因为江苏压根不想修,这条线对于江苏属于鸡肋,弊远远大于利的线路,尤其宿迁到泗县段,对于江苏整体铁路建设,宿迁到泗县就是毒药,他一修,宁宿二十年内不用想了,是花钱替别人养孩子的线路
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146现在规划的京沪二线刻意为了潍坊绕弯,明显走青州更合理,可以建成真正的京沪通道。潍烟高铁往西南接入京沪二线,还能顺其自然照顾潍坊南部区域,也不违和。诸城、莒县应该规划烟台青岛临沂徐州至武汉高铁,完全可以打造一条干线,而现在规划的青岛连接线还要在诸城多设一个站,毫无价值,五莲这种硬拼凑出来的县,没有多少历史,也没有多少资源和产业,就不该作为枢纽站,建议撤销五莲县建制。
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8北京的起点是哪个站,北京南站、北京站、还是城市副中心站?
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14如果建的话,算是京沪三线吧。 肯定要走直线,从北京出发,经过廊坊、天津静海区、黄骅市、无棣县、桓台县、淄博、沂水县、莒县、连云港、盐城、南通、上海。
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8撤县设市重要么?县跟县级市同一个级别,管理权限也没大的差别,就是个破名,没啥意义的。为毛有那么强的执念想去争取?人家桓台广饶也是县啊,人家经济差了?老百姓吃亏了?
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18关于今天青岛至京沪二连线招标的消息
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461.招标条件 本项目已列入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》(鲁政〔2018〕199号)中的近期规划项目,项目业主为济青高速铁路有限公司,建设资金来自 项目资本金和国内银行贷款 ,招标人为济青高速高速铁路有限公司。现对该项目的可行性研究、勘察设计等进行公开招标。 2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况 青岛西至京沪高铁二通道铁路起自青盐铁路青岛西站,向西以隧道穿越铁镢山,走行于诸城市南侧、五莲县北侧,于常山大道
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23自从2020年提过青日高铁的规划之后,四年时间过去了,好像也不怎么提了
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7有没有可能进日兰场换向从潍宿南下👀
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84临沂到连云港的临连高铁建议暂缓推进,紧迫性必要性有待再研究,南通盐城连云港都有北上的通道,临连位于江苏省边缘地带,对江苏省来说可有可无,不是急需要建的高铁。应该排在宁宿高铁之后在推进!
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493月3日,潍宿高铁(京沪高铁二线)郯城段项目开工仪式举行。4月11日,在郯城制梁场,潍宿高铁临沂段首个制梁台座顺利浇筑完成……自潍宿高铁(京沪高铁二线)开工以来,郯城指挥部捷报频传,郯城段项目建设蹄疾步稳,施工现场更是热火朝天。 潍宿高铁是“八纵八横”高速铁路京沪辅助通道的关键段落,以路网客流为主,兼顾城际客流。计划工期4年半,预计于2028年6月底竣工。新建正线长度为398.49公里,其中临沂境内正线长166.7公里,途
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6贴吧里出现的带公章的文件是我截图发的,只有勘察设计,其实本次一共发布了三个招标文件,我在下边把部分内容发一下,大家看看。
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4飞机都做不到航线是顺直的更何况是高铁,最繁忙的沪宁之间有那一条线路是顺直的?
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25京沪二线临沂北站规模多大?网上都说是2台6线 2台6线是不是有点小了
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77月23日,临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会。记者从发布会了解到,潍宿高铁临沂段,临沂境内全长167公里,设莒县-沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城5站,已完成投资18亿元,大临设施建设、先行用地交付等各项工作正在加快推进,预计到2028年建成运营。 潍宿高铁临沂段作为京沪高铁辅助通道(俗称京沪高铁二线)的重要段落,里程最长,投资最大,沿途路况最复杂,涉电、涉水、涉路和各类管线等数据量为全线之最。自2023年12月30日开
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