八米的腾龙想必大家都没有意见吧

襄阳的跨区线路收班太早了，9路511路收班时间比以前收太早了，78路没有几个车

襄阳公交539路怎么缩短了

虽然是区间运行 应该是14路改线后给青山片区的补偿

3月4日起，朱集专线、程河专线从襄州火车站缩短至双沟场站始发，票价从3元降至2元

1路(火车站至岘山)2002年前为火车站胜利街，2002-2003年火车站到落轿街(省自动化学校)2006年公交五公司成立后变为现址 2路(火车站-道安路三桃园驾校)2008年以前终点为丹江路解放路口，2008年上鱼梁洲 3路(卧龙桥北-牛首)2014年以前始发站为定中桥 ，2014年卧龙桥北枢纽建好后缩短至牛首· 4路 8路(尹集-鱼梁洲)，原为人民广场-尹集，2009年延长至鱼梁洲桥头 10路(清河路-清河路)清河路原名三元路，2009年规范路名为清河路，2016年线路由清河路-长虹路-前进路-

上班坐双沟专线从凤雏大桥到长源，今天早上听说只到襄州区医院了，想问问是不是真的

有没有知道原因的？

你们谁能把6路的东风大圆壳子图片发一下，谢谢大家。

双沟、张家集专线车型调整 程河、朱集专线线路优化调整

2月13号，相关公众号以及视频账号发布“2月15日起，8路调整” 然而收到的舆论实在太大，仅仅过了半天，相关公众号文章和视频就被删除 当时就在猜想，这次舆论太大了，也很可能不会改了，果然，15号当天印证了我的猜想，现在8路还是按照原线行驶，没改

进古城墙都要转车，幸亏没这样。反观檀溪路极大部分车都能进古城墙

前两天改为“柿铺派出所”站，现在又叫“人民西路中航大道路口”站 最早叫“东寨”的时候还是2009年9路刚延伸到柿铺西站的时候！

好消息是今天终于体验了心念已久的八米五新天翼，但坏消息是早高峰的515。车到了车门一开全是人，差点儿没挤上去。上车了我还在跟司机师傅说咋早高峰搞了个小车。司机师傅正在为早高峰焦虑呢，懒得理我。不过车看起来挺舒服，座椅都是软的，前轮两个座位之间还有放行李的位置，如果不是人多一定是乘坐体验很不错的车。

比如黄集专线？

刚坐515到二汽新区遇到几辆新公交，515司机超过他们一看是新腾龙的八米五，看侧面写的大连公交，感觉这车有点儿迪里迪气的。

534能不能重新到唐城，就只有534路能到吾悦广场和万达广场

如题

不是现在卡机上写的529的xx专线走向

73路为什么那么少，难道绿地没人吗？每次转车的时候都要等十几分钟，要是在绿地更不得了了，1小时一辆

新文化讯（记者 邢阳） 8月2日下午5点左右，在长春市九台区老党校桥头附近，一名公交车司机和一对带着孩子的夫妻发生口角，争执升级后该司机持刀将夫妻二人刺伤，其中丈夫经抢救无效身亡，妻子身受重伤。而多名目击者称，这起悲剧的起因竟然只是应不应该给孩子交1元的车票钱。 　　“我是下午4点半下班，到老党校桥头的时候大概就是5点多一点，我离着老远就看到一男子追着一男一女用刀猛刺，太吓人了！”市民王先生回忆说，“那个男的

这段时间看好几个线路都有，69、G04还有啥忘了，我印象里好像不是有一台吗

这不比老版的简洁高端大气？

半小时飙完16公里

上周带孩子坐534去吾悦，上车后司机师傅说孩子要刷卡了，就直接向孩子表示了祝贺并承诺去给他办学生卡。昨天上午专门抽空去火车站给孩子办了学生卡，结果发现一个卡要45元，还要定期审核，加上平时坐得不多，感觉还不如给他按大人金额付费算了。不过想想对孩子的承诺还是给他办了一个，拿回家想想怕丢，放在大人保管的地方，又买了根卡带用的时候给他挂脖子上

襄阳24路，517路，532路提早收班了

去五道峡的时候可以体验一下了

看襄阳公交公众号说下周切换新的襄阳出行，但是老版的钱还没花完怎么办，请教一下谢谢！

襄阳出行这个app到底能不能用了 早上上班崩了 我就当突发情况 晚上下班也用不了 一整天还没修好？

在新华路科技馆等车，5分钟来了4辆13路。 安排车次的人是真蠢驴啊，纯纯废物，吐槽一下

双沟专线延长至米公祠始发终到，缓解该地及周边地区居民出行压力。

是通到襄州火车站还是双沟街上，配多少辆车呢

还是很有仪式感滴

朱集 544 程河 549？

The government is wasting!

襄阳的某个地方，狠货不少，只拍了少数一点儿

好好的车厢配置USB给拿胶水封死了 要不是我掰半天没掰开，然后细看了一眼，我还发现不了

D51路？ 又是定制公交？

10月26日起，襄阳公交D51增加东津世纪城花漫里站 停靠，首班车时间提前至7:00；襄阳公交K1增加 春园路中原路口站停靠。【图片】【图片】