自动档吧
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    首先,千万别用N档滑行,比如长下坡什么的。 其次,网上针对启动和停车的操作真是五花八门,总结了一下。 启动:通电-踩刹车挂入N档-点火-踩刹车放手刹-挂入D档。(补充,如果车尾在外,可以不用挂入N档,毕竟点火后是需要倒车的,那就直接挂入R档)(之所以先不点火,是为了跳过R档的反冲) 停车:停稳后挂N档-拉手刹-熄火-踩脚刹挂入P档。(补充,如果是倒车入库,也是先弄回N档) 仁者见仁,这只是我的总结,其他操作也能行(比如,先
    大仙武 8-2
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    停车,踩脚刹-空档-拉手刹-熄火-入P-拔钥匙 起步,通电-踩脚刹-入N-松脚着火-踩脚刹入D-加油放手刹
    大仙武 7-26
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    自动变速箱寿命是不是不如手动变速箱寿命长?
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    今天刚买的君威,第一次上车没注意,起步时候没踩刹车就把P档挂到D档了,车也没动。挂完档才想起来不对…话说不踩刹车不是应该挂不进档的吗?这是什么情况?现在开回家了好像没什么异常,要紧吗?
    三喜友 8-7
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    有新手司机吗,开自动档女新手有吗,
    zxylhm 12-1
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    首先,许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时,发动机转速上升很快,但加速不快,这一般在半秒到一秒之间。然后,加速度迅速上升,显得后劲很足。灵活掌握这一点,避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备,只差加速度的窘境。 1. 没事别用N档。只有当: 1.1. 行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂。 1.2.发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。 1.3. 千万别象手动
    宁jln 9-26
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    打火-起步-爬档,行驶中踩刹车后就不爬挡了,熄火五分钟左右,启动又爬档,刹车后还是不爬挡了,这是哪的问题啊?
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    当车子时速达到50时准备换挡时,油门会往下掉。这时候会出现顿挫,不知道怎么回事,有没一样的情况发生的车友。仪表盘一个故障灯都没有,火花塞换了,节气门也清洗了,可还是会有顿挫感。
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    我新车,小区小,停车的时候把别人挡着的,每次推我车别人才可以出来。 自动档停车挂N档,不拉手刹对车有影响不?
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    请一步一步说详细一点
    lingainuonuo 10-10
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    首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记: P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。
    唯方圆 4-28
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    4.2. 在下长、陡的坡道时,如果你挂在D档,你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险;还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险,即使有ABS。虽然Polo的前后盘刹散热比较好,但用发动机控制车速并辅以刹车还是开这种路比较稳妥的方法。刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动。上面一样,参考手动档车的档位决定到底用几档。 4.3. 注意,千万不要在行驶中把档从D推到1,2,3中的如
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    首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作! 1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点
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    针对手动挡车型研发的一种智能力和控制,主要作用帮您踩离合,在不改变原车发动机和变速箱的基础上加装一套独立的系统,原理简单安装方便,让您体验到开自动挡车的舒适,手动挡车的驾驶乐趣和爆发力,您无需脚踩离合,就可以直接换挡,如一挡起步,加二挡,3挡,4挡 5挡。。。。。。 整套系统由电脑根据车辆状态(车速,发动机转速,油门,节气门刹车,换挡信号)根据时间与速度控制离合器驱动机构,离合器快速分离与结合,达到平稳起
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    看了一些帖,也不怎么懂 主要是学的手动档!买车又买的自动档,P,N,R,D,S这几个档怎么用··谢谢大家!
    海龙人 1-29
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    【自动挡车忽略了这些问题,就离报废不远了!】 戳我查看详情👉http://wap.1qiang.cn/share/29362?device_id=31277&userid=2025
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    參产 2015-09
    自动档考试难吗
    hssha9 9-15
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    自动档行驶时能不能挂入手动接着开? 最近总看到关于自动挡车停车不能挂入P档熄火,但是车的说明书上是可以挂P档—拉手刹—熄火—松脚刹,到底要怎么做才对??
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    自动挡车其实不是“傻瓜车”   和傻瓜相机一样,自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。其实,自动挡汽车若操作不当,也会增加自动变速器的故障发生几率,而正确使用自动变速器,不仅可以延长变速器的使用寿命,还可以降低油耗。   起步缓加油   驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀
    xueshu1983 5-27
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    求交流啊
    352723555 5-27
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    油价飙升,让不少有车族心痛不已,尤其是开自动挡车的朋友,更担心费油给自己带来额外的支出。其实,培养一些自动挡轿车的良好使用习惯,能坚持并使用得当,自动挡车也能省油。 一般的自动挡轿车,都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手动操作。 短时间
    宮天昊 1-26
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    1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。 2、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。 3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达
    灵love盈 12-23

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