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0快递进村服务是开远市专为解决优质农特产品出村进城销售难问题而推行的试点工作。开远市政府提供场地建设、设施设备、人员车辆等配套服务，中国邮政开远市分公司整合物流仓储、快递企业、配送网络、一线站点等资源力量，让快递下得了乡、进得了村、入得了户。
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0日前，菜鸟科技下乡在广西壮族自治区展开规模化应用，并取得实质性进展。自治区全部14个地级市，都陆续开起了菜鸟乡村智能快递站和自动化共配中心。广西灵山水果产业带建成了菜鸟智能产地仓，帮助水果精选品质、分级销售，平均售价提升20-40%，帮助果农增收，带动乡村产业振兴。
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0网购可以说在最近几年巨大的影响着我们的生活，它使大家在购物上变得更加方便快捷，老百姓足不出户，只要拿起手机轻轻下单，就可以在几天之后收到快递。平时赶上“双11”、“双旦”或者“女神节”等购物活动时期，又会带动一大批消费者进行凑单满减活动。
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0《辽宁省加快推进农村寄递物流体系建设实施方案》(以下简称《实施方案》)对外公布，提出全面推进“快递进村”工程，到2025年底，辽宁基本实现快递服务进村全覆盖，实现乡乡建站、村村设点。
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06 月 14 日至 15 日，全省农村寄递物流体系建设暨快递进村现场推进会在定西召开。 此次推进会以现场观摩、座谈研讨和推进会议方式进行。参会代表观摩了定西市安定区、临洮县寄递共配中心，定西市消费帮扶体验馆，安定巉口镇、临洮站滩乡寄递共配中心，安定区鲁家沟将台新村、巉口镇赵家铺村寄递物流综合便民服务站，临洮县漫洼乡广丰村寄递物流综合便民服务站。同时，参会代表就现场观摩情况、观摩体会以及如何深入推进农村寄递物流体
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0通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，是物流体系建设的重点和难点。近日，《辽宁省加快推进农村寄递物流体系建设实施方案》(以下简称《方案》)印发，提出到2025年年底，我省实现乡乡建站村村设点，建成衔接城乡、普惠便民、运转高效、系统完善、双向畅通的农村寄递物流服务体系。
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0要致富，先修路。近年来，交通和互联网不断发展，但农村的交通和互联网发展还不够尽善尽美，农村商业发展尚未达到预期目标，农村快递服务还不能达到服务到家。要加快体系建设，完善服务，补齐短板，真正实现寄递服务全覆盖。
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0第一，让农村的供销社和小卖铺承担起快递驿站的服务功能；第二，给供销社的销售员和小卖铺的服务员一定的补贴，让他们承担起快递服务到家的任务；第三，建立捎带服务制度，把农村快递服务费用分解开来，谁服务谁就得到服务费用；第四，对边远地区的快递件，邮递员要承担快递服务工作，力争邮政快递服务按时、按期服务到家，让人民群众共享社会发展的丰硕成果。
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0步行半小时到镇上的物流集散中心取快递，新鲜优质的农产品在村中难以运出，销路不畅……由于目前我国仍有许多建制村尚未配备快递配送站点，物流的末端难以完全覆盖到村，给村民日常生活造成不便，更制约着农村消费市场的拓展。
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0基础设施是农村物流提速的重要支撑。 “千亿时代”的快递物流，提质增效势在必行。疫情的反复让市场看到打造数智物流的重要性。智能硬件、物联网、大数据等数智化技术与手段，能大幅度提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、自动化水平。
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0大约每9个村子里面只有1个村子有快递服务营业网点，超过73%的建制村尚未配备农村快递配送站点，更不用说快递上门、快递柜等服务了。
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0目前我国有690000个建制村，超过73%的建制村尚未配备快递配送站点，相当于每9个村子才有1个快递服务营业网点。
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0一包一裹，一收一派，一转一运，一脚一印，百万快递小哥，既是百姓便利生活的守护者，也是自身美好生活的创造者。他们像勤劳的小蜜蜂一样，用双手创造生活，诠释着自己的奋斗青春。
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0日前，国家邮政局发布2021年中国快递发展指数报告。报告显示，2021年，中国快递发展指数为1571.5，同比提高24.8%，行业发展稳中有进。从一级指标看，发展规模指数为3609.4，同比提高27.5%，规模增速超出预期；服务质量指数为197.2，同比提高0.4%，时效水平有所恢复；发展普及指数为475.1，同比提高14.1%，城乡发展更加均衡；发展趋势指数为76.6，发展韧劲仍然较强。
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0要想让乡村物流“最后一公里”更高效，创新方式和科技手段将起到重要作用。
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0近日，呼和浩特市出台《呼和浩特市2022年全面推进乡村振兴重点工作实施方案》（以下简称《方案》），提出大力推进“快递进村”工程，通过完善县域商业体系建设，使农产品、消费品双向流通更高效便捷，邮件快件寄递时效、寄递服务能力和水平显著提升。
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0国家邮政局最新发布的数据显示，目前，“邮快合作”已在31个省（区、市）全面推开，累计覆盖23.9万个建制村，覆盖率达48.5%，帮助快递企业代投快件约4亿件。这不仅是邮政发挥“乡乡设所、村村通邮”优势，代投快递企业快件下乡进村的具体表现，更是有效助力快递进村的重要举措。
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0目前，邮快合作已在31个省（区、市）全面推开，累计覆盖建制村23.9万个，覆盖率达到48.5%，帮助快递企业代投快件约4亿件。
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02021年，义乌在全省率先打造“邮快共配”乡村电商物流新模式，响应国家“两进一出”政策，积极实施“邮快共配”合作战略，在赤岸、大陈、上溪等镇街先试先行，将邮政普惠性邮路与各家快递公司的盈利性邮路相结合，各取所长，创新“快递到镇、邮政到村、党员到户”的接力配送新模式，打通快递进村寄递“最后一公里”。
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04月15日，国家邮政局举行2022年第二季度例行新闻发布会，介绍农村邮政服务体系建设工作情况。国家邮政局新闻发言人、普遍服务司司长马旭林表示，“十三五”以来，农村邮政寄递物流服务水平得到显著提升，更加有力地支撑畅通城乡经济循环，有效助力精准扶贫、巩固脱贫攻坚成果，服务乡村振兴。
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0预计到2025年，河南将基本形成农村寄递物流体系，实现县级寄递公共配送中心、乡镇公共配送综合服务站、村级寄递物流综合服务站全覆盖。在拓展农村地区“代收代办代缴”和“代买代卖”等服务功能，实现“一点多能”的同时，完善末端公共配送，建设一批共同配送示范线路和站点
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0近日，黑龙江省邮政管理局制定下发了《2022年深入推进“快递进村”工作实施方案》（以下简称“方案”），年底基本实现快递进入全省建制村的全面覆盖。
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0“快递进村”水平与群众期待尚有一定差距。当前，我国县级处理中心、乡镇仓配节点自动化分拣、冷链物流仓储设施普遍欠缺，服务现代农业能力较弱；全国3000多个抵边自然村中仍有2/3尚未实现直接通邮，更多偏远山区群众盼望着“快递进村”，让当地农产品在家门口就可以发送到天南海北的消费者手中。
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04月15日，国家邮政局举行2022年第二季度例行新闻发布会，介绍农村邮政服务体系建设工作情况。国家邮政局新闻发言人、普遍服务司司长马旭林表示，“十三五”以来，农村邮政寄递物流服务水平得到显著提升，更加有力地支撑畅通城乡经济循环，有效助力精准扶贫、巩固脱贫攻坚成果，服务乡村振兴。
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0根据最新数据统计，截至2021年12月底，广东省实现近2万个建制村3个以上品牌快递基本服务全覆盖，其中广州、珠海、汕头、佛山、东莞、中山、揭阳等7个地市建制村全部实现4个以上快递品牌服务进村，顺利完成2021年品牌快递进村目标任务。
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0末端服务能力不足、可持续性差、基础设施薄弱等难点和痛点依旧存在，仍有村庄无快递点、快递运营入不敷出、“二次收费”、“不按址投递”等。
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0最近，“快递进村”成为各地政策文件热词。甘肃省发文提出实施“快递进村”工程，确保到2025年建设村级寄递物流综合服务站1.5万个以上；宁夏回族自治区明确落实“快递进村”行动计划，2024年所有建制村实现寄递物流服务全覆盖；河南省强调完善农村寄递物流配送体系，推进县乡村物流共同配送……现在,全网每天有1亿件包裹送到农村，行政村实现快递直投比例超过80%。相关人士表示，下一步应提高“快递进村”质效，加强“一点多能”村级寄
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0电商网购可以促进经济，当然也可以促进农村农业的发展，农民可以网上出售农产品，或者网购一些用品。但是，现在的快递只进镇，不进村；农村居民收发快递需要到镇上，不是在村里。在东南沿海一些地方，已实现快递进村，但中国大部分农村快递，是只“进镇”。
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0当前，收快递是否安全成为消费者关心的话题。业内人士表示，快递企业在落实消杀制度、消毒后采取静置的情况下，最后送到消费者手中的快递包裹外包装是可以保证安全的。不过，邮政部门建议，消费者尽量选择无接触配送，可以请快递员将邮件放在快递柜或快递驿站等自提点。取件后，对包裹内的物品也要进行消毒处理。
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0近日，内蒙古自治区第十三届人民代表大会第六次会议开幕，“快递进村”“保障快递小哥权益”被写入自治区政府工作报告。 工作报告提到，2022年要大力推进服务业提质提效，要“全面推进物流业现代化，加快呼和浩特、乌兰察布——二连浩特、满洲里国家物流枢纽和巴彦淖尔国家骨干冷链物流基地建设，健全农村牧区寄递物流体系，基本实现村村通快递。”还要着力兜底线保基本补短板，持续增进民生福祉。“健全灵活就业劳动用工和社保政策
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0目前乡村企业处于一个成长的状态，不可能一下子成熟起来，但是它需要快递行业先铺设好网点进行支撑。”肖开红坦言，农村的快递物流服务是农村经济流通循环体系的重要组成部分，农副产品借助快递，能快速实现多渠道上行和全国发货，极大拉动农副产品的外销。同时将快递行业延伸到“毛细血管”，村民手中的钱才能更活，农村消费力才能得到提升，“消费品沉下去”与“乡村企业走出来”相结合，才能形成双向循环。
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0今年，山西中通牵头，与韵达、圆通、申通、极兔等快递企业采用“共配”模式进村， 阳曲县泥屯镇的21个建制村中，今年有19个村实现了民营快递的通达服务。而为这些村取送包裹的80后女快递员宋艳茹，是泥屯镇中通网点唯一的一名快递员，她每天要开着快递车奔波200公里，挨个在各个村中走一趟，成为村民与外界传递亲情、农产品外销增收的一条“纽带”。
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0伴随着经济市场化、人口流动化，许多人外出务工、经商、求学。虽然身处城市，但这些人与乡村社会联结的纽带并没有断裂。留守乡村的人们通过快递给远方的亲人寄送腊鱼腊肉等土特产，在城市里打拼的人们则通过网购为家人们添置衣物、食品、家用电器。快递成为一个桥梁，将城市和乡村的人们联结在一起。
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0在这方面，宁海是较早探索的地区之一。2016年，宁海开始实行交邮合作、多业融合，由村邮站借助邮政车辆完成城乡之间的配送。彼时，村邮站已完成“村村通”，利用邮政的村邮站网络，宁海实施了类似客运公交的运作模式，通过将邮政车辆定线路、定班次、定首末时间、定价格、定站点的方式打造了城乡货运公交项目。
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0目前，我国大部分地方建立起了较为基本的县乡两级寄递物流体系，但远远不够完备，体现在：县域快递分拣场地大多小而散，缺少专业园区承载县级快递分拣功能；乡镇一级快递网点盈利点单一，持续经营能力不强，网点不稳定因素较多；基本功能是派件，揽件即服务农产品上行能力较弱等。这是农村寄递物流体系的“上位短板”。
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0更难的则是农村快递站服务点的持续运营。尽管服务站点的业务量在不断增长，但是订单分散、信息化和标准化程度低、频次少、服务不规范等问题仍需解决。
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0目前有四种比较普遍的模式，一个是快递公司和快递公司合作，在农村建一个网点，用“快快合作”的共配模式；第二个是和中国邮政合作，因为邮政本身在农村有邮路基础，可以更好实现对农村的触达；第三个是和村里的小卖部、商超进行合作；第四个是独立的建驿站，其中前三个应用范围更广。
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0快递进村在落地、推广的过程中，仍存在不少难点、堵点，想要实现“村村通快递”仍有一定难度。比如，一些西部偏远地区，基础设施差、村落布局分散、业务量少，快递企业设点驻站的意愿不高。有的快递网点投入后，存活难度大也是客观事实。有的中转点设置不合理，增加了运费和时间成本。
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0春节前夕，不少快递企业和电商平台纷纷宣布“春节期间快递不打烊”。记者注意到，甚至一些电商APP更新后，醒目标注“不打烊”字样，进而吸引消费者下单。但执行时候变了，说好的“不打烊”最后“走了样”。有网友称，“既然说了‘不打烊’，就要做到，做不到就别立牌子。”
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2数据显示，2021年，快递服务总体满意度得分为76.8分。其中，公众满意度得分为83.7分，时限测试满意度得分为69.9分。
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1国务院最近印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（简称《规划》）提出建制村快递服务通达率将从2020年的50%提升至2025年的90%以上。这意味着，到2025年我国将有90%以上的建制村实现“快递进村”。
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0国家邮政局数据显示，2021年，我国“快递进村”比例超过80%，苏浙沪基本实现“村村通快递”。我国农村地区2021年的收投快递包裹总量达370亿件，带动农产品出村进城和工业品下乡进村超1.85万亿元。全国累计建成农村邮乐购站点34.8万个，培育邮政服务农特产品进城项目958个。
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0社区团购目前的主要运输商品还是生鲜类，这也是符合社区消费群体的消费特点；所以，想要在生鲜上引流，最大的挑战是供应链。生鲜行业本身就有低毛利、高耗损、重供应链的特点，再加上平台混战中采用的低价策略，导致“卖菜”这件事更加利润微薄。
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0一是不得通过低价倾销、价格串通、哄抬价格、价格欺诈等方式滥用自主定价权。 二是不得违法达成、实施固定价格、限制商品生产或销售数量、分割市场等任何形式的垄断协议。 三是不得实施没有正当理由的掠夺性定价、拒绝交易、搭售等滥用市场支配地位行为。 四是不得违法实施经营者集中，排除、限制竞争。 五是不得实施商业混淆、虚假宣传、商业诋毁等不正当竞争行为，危害公平竞争市场环境。 六是不得利用数据优势“杀熟”，损害消费
