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0总部位于德国基尔,是全球领先的船用通导设备制造商
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1NautoSteer Advanced Steering Control The NautoSteer® AS Advanced Steering Control System is designed accordingly to fail to safe prin
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2德国雷神安修司,全球船舶通导领军品牌! 吧主最帅~~~
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1新的标准取消了第二套AIS的要求。 针对规范的要求,可以选择简配或者多配,请大家秀秀各自的配置方案!
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1IEC 61996-1-2013标准 Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems – Shipborne voyage data recorder (VDR) – Part 1: Performance requirements, methods of testing and required test results 的5.10项规定,船载电子海图至VDR的接口必需采用网络接口输出 LAN DISPLAY IMAGE OUTPUT 。
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1在2014年7月日以后铺龙骨开始建造的,所有超过50000GT的船舶务必同时装载两套分别独立的对地测速计程仪和对水测速计程仪。 We can offer a Consilium
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1最新的TCS性能标准预计将于2014年中旬实施,相比目前的IEC62065有如下主要变化: Modified course change procedure New requirements in case of pos
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0谁要AUTOCAD转换成autocad格式的软件,可以跟我要。超级好用
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0要不通知相关人员,有问题上贴吧,有人热心回复,不要打我们电话啦!
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0明显人气缺缺,吧主也不发帖子,同志们也不来逛逛,这是要黄的节奏么?
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0Abstract from the rules : Source: Rules for Ships, July 2011, Pt.6 Ch.8 Sec.6 – B307 ******** Safety system – NAUT-AW A safety system shal
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22005年规范,没有steering failure的相关规定,只有HYDRAULIC LOCK ALARM的规定,由于ON/OFF电磁阀控制的舵机在当时无法提供hydraulic lock alarm, 所
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1Raytheon Anschuetz GmbH Shanghai Representative Office 德国雷神安修司有限公司上海代表处 Room 713, Tomson Commercial Building, 710 Dong Fang
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1安修司最新一代免维护罗经,目前已有 Module B certificate 。
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0挪威SKIPPER公司的所有计程仪都可以带此功能,不仅主机可以显示,还可以以MTW NMEA0183格式输出给分显,CD401LR
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0开吧大吉!!!祝本吧越来越火。