1、汽车座椅 主要测试产品： 座椅总成、座椅骨架、座椅调角器核心件、座椅滑轨总成、座椅高度调节装置总成、座椅锁、座椅头枕、座椅扶手、座椅腰托按摩系统、座椅 加热通风系统、座椅SBR系统、座椅安全带总成。 主要测试项目： 功能耐久性测试、结构疲劳测试、功能操作性测试、强度测试、刚性测试、舒适性测试、尺寸测量、环境振动噪声测试、安全气囊点爆测试、 座椅强度及法规性测试、座椅材料测试、环境及其他性能测试。 测试场景：

可靠性试验是对产品进行可靠性调查、分析和评价的一种手段。试验结果为故障分析、研究采取的纠正措施、判断产品是否达到指标要求提供依据。可靠性试验为了解、评价、分析和提高产品的可靠性而进行的各种试验的总称，目前推广应用的高加速寿命试验、高加速应力筛选和可靠性强化试验也属于可靠性试验范畴。 产品可靠性测试 产品可靠性测试是元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。可通过可

今天由华研检测小罗和大伙介绍下。 Ista 2a是不得超过150lb（68kg）,适用于单个包装件的运输试验，测试项目必选的有温湿度预处理、温湿度处理、压力、振动、冲击、振动，72小时环境是2A中必选的，当然如果客户强烈要求不需要也可以，我们可以友情提醒但一切以客户需求为主。 ista 2a内容都是必选，温湿度试验 可控温湿度试验 压力：试验机加压并释放、试验机加压并保持、堆码试验（任选一种） 振动：固定位移振动、随机振动（任选一种） 冲击

可靠性试验是对产品进行可靠性调查、分析和评价的一种手段。试验结果为故障分析、研究采取的纠正措施、判断产品是否达到指标要求提供依据。可靠性试验为了解、评价、分析和提高产品的可靠性而进行的各种试验的总称，目前推广应用的高加速寿命试验、高加速应力筛选和可靠性强化试验也属于可靠性试验范畴。 产品可靠性测试 产品可靠性测试是元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。可通过可

GB 26386-2011 燃香报告 佛香质检报告 线香质检报告 盘香质检报告 檀香质检报告 GB26386-2011 燃香类产品安全通用技术条件 佛香、线香、盘香、檀香等都属于燃香类，在国内销售需要办理有资质认可的燃香检测报告，目前燃香类产品的国家标准为《GB 26386-2011 燃香类产品安全通用技术条件》。燃香检测报告，在电商平台和线下，实验室帮助众多燃香类客户办理了检测报告，助力产品通过国家法规。 燃香类产品的国家测试标准为GB26386-2011；GB26386-2011对所提交

检测机车车辆设备、高铁、城市列车设备等产品依据IEC61373:2010,IEC61373:1999,GBT21563-2018标准长寿命振动试验、功能性振动试验服务、机械冲击试验服务，第三方检测机构试验报告 型式试验报告， 国家权威CNAS,CMA检测报告。 检测标准规定了对要安装在轨道机车车辆上的设备进行随机振动和冲击试验的要求.由于轨道运行环境的影响,为了保证设备的质量,应模拟设备使用环境条件对其进行检测，主要用于固定式轨道系统上的机车车辆,也可用于其他场合. 根据

氙灯耐候试验箱的制冷方式有风冷和水冷两种，如何选择氙灯耐候试验箱的制冷方式呢？ 风冷 优势：风冷氙灯的灯管横向安装在设备内箱的上方，样品架安装在内箱中间位置，可以根据样品的尺寸调节样品架与灯管的距离，结构简单，测试空间较大适合用于测试尺寸不规格的样品。 劣势：内箱的样品与灯管距离不是定距，摆放在边角的样品受到的辐射度较弱，存在需要暂停测试调整样品摆放位置的问题。 水冷 优势：水冷氙灯的灯管竖式安装在设备

随着科技飞跃发展，各企业不再限于数量的突破，而更是在乎质量的把控，调查结果显示（如某公司市场部调查记录）：“对可靠性的重视度，与地区的经济发达程度成正比”。例如，英国电讯（BT）关于可靠性管理/指标要求有产品寿命、MTBF报告、可靠性框图、失效分析icon（FTA）、可靠性测试计划和测试报告等；泰国只有MTBF和MTTF的要求；而厄瓜多尔则未提到，只是提出环境适应性和安全性的要求。产品的可靠性很重要，它不仅影响生产公司的前途

对可程式恒温恒湿试验箱测试中断的处理在GJB-150 中有明确规定，它将试验中断分为三种情况考虑，即容差范围内的中断、欠试验条件中断和过试验条件中断，不同的情况有不同的处理方法。对容差范围内的中断，当中断期间试验条件没有超出允许误差范围时，中断时间应作为总试验时间的一部分；对欠试验条件的中断，当试验条件低于允许误差下限时，应从低于试验条件的点重新达到预先规定的试验条件，恢复试验，一直进行到完成预定的试验周期

医疗器械欧盟授权代表 防护服欧盟授权代表 隔离服欧盟授权代表 医用口罩欧盟授权代表 医疗器械正规殴代 医用防护服正规殴代 医用口罩正规殴代 为进一步加强对欧盟市场环境监督，保护欧盟消费者的健康及安全，欧盟议会和理事会于2019年6月20日出台了欧盟“市场监督条例（EU）2019/1020”。该法规将于2021年7月16日正式生效。 新法规要求带有 CE 标志的商品需要具有在欧盟的人员作为商品合规性联系人（“负责人”）。如果您销售的商品带有 CE 标志

机车车辆电子装置涵盖各类铁路控制器、站台门系统、道岔系统、计轴系统、铁路电源、地面电子单元、列车控制器、限速服务器、各类列控装备。 机车车辆电子装置GB/T25119-2010检测标准涵盖的测试项目内容如下： 1.低温试验：-25℃，保温2小时，放置时间终了，在保持-25℃低温状态下对装置进行通电进行性能检查。 2.高温试验：+70℃，通电工作6小时，极限工况+85℃，通电工作10min。 3.交变湿热试验： （1） 在25、相对湿度75%条件下，贮存2h；在最后1h

循环盐雾腐蚀试验 循环腐蚀测试近年来已在汽车工业中得到发展，它是在实验室控制的条件下加速现实世界中腐蚀失败的一种方法。顾名思义，该测试包含不同的气候，这些气候会自动循环，因此被测样品会经历与自然界相同的变化环境。目的是引起自然发生的故障类型，但是会更快，即加速。通过这样做，制造商和供应商可以更准确地预测其产品的预期使用寿命。 传统盐雾测试所获得的结果与车辆的“现实世界”大气腐蚀之间缺乏相关性，这使汽

EN50155认证的标准是指“在铁路上机车车辆使用的电子设备规范”标准，在铁路上应用的以太网设备通常运行在狭窄和恶劣环境下，容易受到空气污染、振动、冲击和电磁干扰等影响，所以，铁道机车车辆上安装的控制电子设备需要通过EN50155标准认证。 EN50155/IEC50155适用于所有铁道机车车辆上安装的控制电子设备，调节电子设备，保护电子设备，供电电子设备等 冲击和振动 EN50155采用的测试方法及其限制符合EN 61373‐铁路应用‐机车车辆设备‐撞击和振

MTBF即平均无故障时间，英文是“Mean Time Between Failure”，具体是指产品从一次故障到下一次故障的平均时间，是衡量一个产品的可靠性指标(仅用于发生故障经修理或更换零件能继续工作的设备或系统)，单位为“小时”。 　　具体来说，是指相邻两次故障之间的平均工作时间，也称为平均故障间隔。它仅适用于可维修产品。同时也规定产品在总的使用阶段累计工作时间与故障次数的比值为MTBF。MTBF指标和计算方法(一般常用单位计算) 　　在单位时间内(

HAST高度加速老化测试是提高环境应力(如：温度)与工作应力(施加给产品的电压、负荷.等)，加快试验过程，缩短产品或系统的寿命试验时间,用于调查分析何时出现电子元器件，和机械零件的摩耗和使用寿命的问题，使用寿命的故障分布函数呈什么样的形状，以及分析失效率上升的原因所进行的试验。 一.试验目的 为了提高环境应力(如：温度)与工作应力(施加给产品的电压、负荷等)，加快试验过程，缩短产品或系统的寿命试验时间，因此用来确定成品

电子设备在生产过程、运送环节、运送环节、甚至应用的情况下，都会受到机械冲击的的作用，而机械冲击测试通过设备去模拟这种环节中所产生的撞击去检验产品承受冲击的工作能力。 机械冲击试验是确定军用、民用型设备在经受外力作用冲撞或的作用时产品的安全性能、稳定和实效性的一种检验方法，机械冲击试验可适用于航空、航天、船舶、军工、消费电子产品、车辆、家用电器及显示终端等领域的冲击试验。产品在生产制造、运送、装卸搬

深圳市华研检测技术有限公司 实验室拥有CNAS和CMA资质并具有第三方公正地位的专业检验能力和技术人员。 主要开展电工电子、工控、通信、机电、铁路、风电、军工、医疗、汽车等行业产品的可靠性试验,电磁兼容试验,失效分析、包装测试等。 气候环境：温湿度类:高温、低温、恒定湿热、交变湿热、温湿度组合循环、快速温变、冷热冲击、低气压(高度模拟)。 光照类: UV紫外光试验、a灯试验、金属卤素灯、碳弧灯 机械环境：随机振动试验、正弦振

关于UV测试你需要了解的知识： 1.为什么要做UV测试？UV测试有哪些灯光？UV老化测试仪波长多少？ UV测试又称UV老化测试，是模拟产品在现实使用条件中涉及到的各种因素对产品产生老化的情况进行相应条件加强实验的过程，UV老化测试实验主要针对塑胶材料，常见的老化主要有光照老化，湿热老化，热风老化。 一些户外产品长时间暴露在阳光下，因此对产品的耐黄变测试，耐老化测试非常重要。要了解产品在室外的使用寿命，需要进行紫外老化测试

产品进入到维护管理阶段后，MTBF(平均故障间隔时间)是最关键的一个性能指标。 与MTTF(平均故障前时间)不同，MTTF指的是产品发生故障前已经使用的时间，不包含维修时间，而MTBF则包含了维修时间。 我们通过下图来说明MTBF的计算方法。 T1与T2分别是两次故障之间所间隔的时间，假设产品只有这两次故障的话，那么MTBF=(T1+T2)/2。计算方法非常简单，但是MTBF这个指标的意义在哪？ 一般来说，MTBF这个指标与产品的可靠性相关，MTBF越高越好，在寿命周期内

武汉富士康可提供低温测试，温度范围:（-40~150）℃ 湿度范围: （10~98）% 温度升/降率:平均1℃ 内部测试空间:100W*100D*100H (cm) 地址：武汉市东湖

车灯是整车的重要组件，围绕车灯及其附件的可靠性试验标准纷繁复杂，各主机厂的试验标准均有不同描述，通用性较差。由福特、克莱斯勒、通用组成的汽车电子委员会（AEC）颁布了光电器件的可靠性标准AEC-Q102，覆盖了LED、激光组件、光电二极管、光电晶体管等分立器件，共分28个大项，对光电器件的可靠性展开了严格的测试要求，为主机厂提供了可靠性高、使用寿命长的光电器件。 测试周期： 2-3个月，提供全面的认证计划、测试等服务 服务内

当产品在大气中使用时，大气环境会导致产品金属表面形成水膜，而大气中存在的硫化氢、二氧化硫、二氧化氮、氯气等有害气体会溶入金属表面的水膜中，产生腐蚀性离子加速腐蚀的发生。近年来，环境的不断恶化，使得腐蚀的发生几率大大增加，每年电子、电器、通讯、计算机、LED等行业都因为产品在大气中被腐蚀而损失惨重。为了减少损失，各行业积极应对，致力于提高产品的耐腐蚀性能。 循环腐蚀性气体试验箱 鉴于此，金鉴实验室特推出“

北京地区办理GJB150A振动冲击试验检测报告 北京仪综所环境可靠性及电磁兼容测试中心具备国家实验室资质CNAS/CMA,可以提供各类陆军地面设备、履带车设备、轮式车辆设备、飞机外挂设备、舰船设备、大型货物运输设备、卡车设备等随机振动试验、宽带+窄带随机振动、正弦扫频振动试验、半正弦波机械冲击试验、后峰锯齿波冲击试验服务等，出具国家权威CNAS检测报告。一站式权威检测认证机构，精准完善的试验设备，精湛的检测技术人员，简单快捷

高低温试验是高温试验和低温试验的的简称，试验目的是评价高低温条件对装备在存储和工作期间的性能影响。从而判断产品的可靠性及稳定性能等参数是否合格。将提供给您预测和改进产品的质量和可靠性的依据。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。

高低温试验是高温试验和低温试验的的简称，试验目的是评价高低温条件对装备在存储和工作期间的性能影响。 高低温实验是用于同时需大量的或大型的电子、汽车、橡胶、塑胶、航太科技、军品科技及通信器材或大型等产品进行温湿度环境测试。 从而判断产品的可靠性及稳定性能等参数是否合格。将提供给您预测和改进产品的质量和可靠性的依据。

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高低温测试检测报告包括哪些内容？ 1、单位名称和单位地址； 2、产品名称和产品型号、数量、编号； 3、检测依据、检测标准； 4、检测项目的具体描述； 5、测试过程的详细照片； 6、测试设备清单（设备名称、型号、编号、校准有效期） 7、检测结论等。 高低温测试及其他环境检测依据： 1、低温试验：GB/T2423.1-2008，IEC60068-2-1：2007； 2、高温试验：GB/T2423.2-2008，IEC60068-2-2：2007； 3、恒定湿热试验：GB/T2423.3-2016，IEC60068-2-78：2012； 4、交变湿热试验：

汽车零部件做高温环境老化试验，汽车零部件分为汽车电器件、车载显示器，车载音响、仪表盘、控制器、底盘件、车身及附件等。 高温环境会产生热效应，使汽车部件发生软化、膨胀蒸发、气化、龟裂、溶融及老化等现象，而对应的汽车将会出现机械故障、润滑密封失效、电路系统绝缘不良、机械的应力增加及强度减弱等故障，因此对于汽车零部件来讲高温条件下的失效也是特别值得关注的要点。 实验室可以提供GB/T2423.2,IS016750,GB28046等标准的高温

可以实施防护等级认证试验项目包括：IP11、IP22、IP31、IP32、IP33、IP43、IP44、IP54、IP55、IP65、IP66、IP67、IP68以及客户自定义的试验条件进行试验。 我方外壳防护等级试验测试实验室的优势： 1.IP68防护等级中IPX8防水试验的水深可以高达50米； 2.沙尘试验箱的容积为高800mm、宽2200mm、深700mm，可以实施较大尺寸产品的沙尘试验； 3.检测周期灵活，随到随测，无需排队； 4.出具检测报告速度快，2-3个工作日即可拿到检测报告； 5.检测报告资质权威，报告封面

军用设备环境试验GJB150A-2009检测机构主要提供的环境适应性试验包括高温工作、低温工作、高温贮存、低温贮存、交变湿热试验、温度冲击试验测试服务，测试通过后出具国家认可的检测报告。 军用设备环境适应性试验依据的检测标准如下： 军用装备实验室环境试验方法第3部分：高温试验GJB150.3A-2009 军用装备实验室环境试验方法第4部分：低温试验GJB150.4A-2009 军用装备实验室环境试验方法第5部分：温度冲击试验GJB150.5A-2009 军用装备实验室环境试验方

铁路地面信号产品高温及低温试验方法规定了铁路地面信号产品高温及低温的试验种类、试验条件的划分、试验温度及试验方法等。 铁路地面信号产品高温及低温试验方法主要考核铁路地面信号产品在规定的温度环境条件下进行高温及低温适应性试验的方法。 铁路地面信号产品高温及低温试验测试的时间选择：2h、4h、16h、24h、48h、72h、96h。 进行铁路地面信号高温及低温试验前需要进行初始检查及外观检查。 高温及低温试验的温度选择标准上并没有

电子产品环境应力筛选试验主要考核设备或电路板是否存在早期故障，在产品的研发初期应该做好初步的筛查，以防批量生产时存在各方的缺陷。 环境应力筛选：环境应力筛选是一种通过施加环境应力，迅速暴露产品中存在的工艺、元器件缺陷，又不至于影响产品性能和寿命的一种工艺。环境应力筛选的目的主要是剔除设计、工艺缺陷和其他原因引起的早起故障，提高产品的使用可靠性，并为改进产品设计、工艺提供依据。 GJB1032适用于装备的电路板

GJB150.9A-2009军用装备湿热环境试验规定了军用装备的实验室湿热试验的测试要求，GJB150.9A-2009适用于对军用装备进行湿热试验并进行合格判定。湿热试验是确定军用装备耐湿热大气影响的能力。 湿热试验引起的失效机理： 1、金属表面氧化； 2、有机和无机表面覆盖曾的化学或电化学破坏； 3、表面水气和外来附着物相互作用产生的腐蚀层； 4、因吸收效应产生的材料膨胀； 5、凝露和游离水产生的热传导特性的变化。 GJB150.9A-2009湿热环境试验的持续时间

GB/T4857.5运输包装件跌落试验标准规定了对运输包装件进行垂直冲击试验时所用试验设备的主要性能要求、试验程序及试验报告的内容。 GB/T4857.5运输包装件跌落试验适用于评定运输包装件在受到垂直冲击时的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验，也可以作为一系列试验的组成部分。 测试方法：提起试验样品至规定的高度，使其按规定的状态自由落下，与冲击台面相撞。冲击台面为水平平面，试验时不移动，不变形。运输包

医用电器环境要求及试验方法GB/T14710-2009检测标准规定了设备在各种环境和模拟贮存、运输环境条件下的环境适应性。医用电器环境要求及试验方法GB/T14710-2009 适用于所有符合医疗器械定义的电气设备或者是电气系统。 环境试验分为三组进行试验：第一组为在良好的环境中使用的设备；第二组为在一般环境中使用的设备（具有供暖及通风的环境中使用）；第三组为在恶劣的环境中使用（设备在无保温、供暖及通风的环境，以及类似的室外环境中使用）

随着我国轨道交通事业的不断发展，对于铁路，地铁，高铁上的设备都有了比较严格的质量管控。对于轨道交通设备环境可靠性及EMC试验实验室可以实施低温，高温，交变湿热，振动，冲击，绝缘，耐压，机械冲击，盐雾，防水，静电，辐射电磁场，传导抗扰，脉冲群，浪涌，传导发射，辐射发射试验等。 轨道交通车载设备通常按照的检测标准有： IEC61373/GB21563/TB3058/TB3021/GB21563/GB25119/GB24338等测试规范。 深圳安车昇辉检测主要开展电工电子、工控、通

环境应力筛选试验（Environmental Stress Screening,简称ESS）是通过向电子产品施加合理的环境应力和电应力，将其内部的潜在缺陷激发成为故障，并通过检测发现和排除的过程，也是一种工艺手段。ESS目的是为了发现和排除不良元器件、制造工艺和其它原因引入的缺陷所造成的早期故障。这种早期故障通常用常规的方法（如目视检查或测试等）是无法发现的。ESS使用的应力主要用于激发故障，不模拟使用环境，常用应力的强度、费用和效果如下表所示。 常

MIL-STD-810F测试项目主要包括高温试验，低温试验，温度冲击试验，低气压试验，温度低气压试验，随机振动试验，机械冲击试验，加速度试验，沙尘试验，淋雨试验，湿热试验，盐雾试验，太阳辐射试验等. MIL-STD-810F和咱国军标GJB150A-2009军用装备环境试验标准一致. 我单位实验室是国资委主管的第三方权威研究所检测机构，主要提供电工电子，军用装备，工控铁路等行业产品的环境可靠性试验及其可靠性咨询服务. 实验室秉承科学，公正，公平的原则，

环境可靠性实验室是一个从事电工电子产品与军用设备、轨道交通、核电站设备、电力（含风力发电）设备、汽车、家电、运输包装件等领域产品的环境适应性和可靠性综合试验室，是独立于承制方和使用方之外的第三方的实验室。 实验室拥有完善的设备以及经验丰富的测试和技术开发团队，即使只在严格控制的条件下才会发生的产品缺陷，我们也能够帮助您快速找到问题的根源，提供改善或解决问题的有力支持，使得您的产品能够以领先竟争对手

GJB 150.11A-2009军用装备实验室环境试验方法盐雾试验 GJB 150《军用装备实验室环境试验方法》分为28个部分： 第1部分：通用要求； 第2部分：低气压（高压）试验； 第3部分：高温试验； 第4部分：低温试验； 第5部分：温度冲击试验； 第7部分：太阳辐射试验； 第8部分：淋雨试验； 第9部分：湿热试验； 第10部分：霉菌试验； 第11部分：盐雾试验； 第12部分：砂尘试验； 第13部分：爆炸性大气试验； 第14部分：浸渍试验； 第15部分：加速度试验； 第16部

深圳安车昇辉检测中心可以依据TB/T3058-2002GB/T21563-2008《铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验》要求进行冲击和振动试验。 本标准等同采用国际电工委员会IEC61373：1999《铁路应用机车车辆冲击和振动试验》。 本标准规定了对安装在铁路机车车辆上的机械、气动、电器和电子设备或部件进行的随机振动和冲击试验的要求。 深圳安车昇辉检测通过CNAS（中国合格评定国家认可委员会）审查，符合ISO/IEC17025：2005《检测和校准实验室能力通用要求》，具备出

电子产品高温贮存试验高温贮存试验，低温贮存试验，湿热试验，温度循环试验 高低温及湿度试验参考标准 1.温度渐变的低温试验（GB/T24243.1） 试验温度：-30℃±3℃ 持续时间：16h 2.温度渐变的高温试验（GB/T2423.2） 试验温度：+55℃±2℃ 持续时间：16h 3.湿度试验（GB/T2423.3） 试验温度：+40℃±2℃相对湿度：93%±3% 持续时间：16h 深圳安车昇辉检测主要开展电工电子、工控、通信、机电、铁路，风电，军工等行业产品的可靠性试验，电磁兼容试验，失效分

电子产品高温贮存试验高温贮存试验，低温贮存试验，湿热试验，温度循环试验 高低温及湿度试验参考标准 1.温度渐变的低温试验（GB/T24243.1） 试验温度：-30℃±3℃ 持续时间：16h 2.温度渐变的高温试验（GB/T2423.2） 试验温度：+55℃±2℃ 持续时间：16h 3.湿度试验（GB/T2423.3） 试验温度：+40℃±2℃相对湿度：93%±3% 持续时间：16h 深圳安车昇辉检测主要开展电工电子、工控、通信、机电、铁路，风电，军工等行业产品的可靠性试验，电磁兼容试验，失效分